マツダ アテンザセダン 「シフトチェンジに難あり？ アテンザスポーツ23S(2005年6月MC、6MT)から乗り換えました。 本日納車で250km程度走りました。 加速を楽しみ」のユーザーレビュー

シフトチェンジに難あり？ アテンザスポーツ23S(2005年6月MC、6MT)から乗り換えました。 本日納車で250km程度走りました。 加速を楽しみ

2007.7.28

総評

シフトチェンジに難あり？
アテンザスポーツ23S(2005年6月MC、6MT)から乗り換えました。
本日納車で250km程度走りました。
加速を楽しみたいならマツダスピードアテンザ、シフトチェンジを楽しみたいならアテンザスポーツ、といった感じです。

満足している点

まだ慣らし運転ですが、パワーはNAのアテンザとは比べ物にならないです。
2000回転前後ではたいしたことないですが、3000回転直前くらいからターボ特有の加速感が感じられます。

不満な点

とにかく2速のギアが入りづらいです。
力いっぱい押し込んでやっとシフトチェンジできるといった感覚です。
故障かと思ってディーラーに相談に行ったところ、車の特性だとのことです。
ほかは比較的スムーズに入るのになぜ2速だけ？と思っております。
車重のせいか、発進するのはアテンザスポーツと比べて難しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験