マツダ アテンザセダン 「手を入れないと地味過ぎるセダン。」のユーザーレビュー

なり@EU なり@EUさん

マツダ アテンザセダン

グレード:セダン20S(AT_2.0) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
2

手を入れないと地味過ぎるセダン。

2017.11.4

総評

GJアテンザであれば、デザインもよく、ノーマルでも乗れる1台ですが、GHアテンザはカスタムしたくなる、手を入れることが前提の車。カスタマイズ次第では、スポーツセダンというイメージを持たせることも可能だとは思いますが、BMWの3シリーズのような確固たる地位は確立していないのと、実際に走らせるとその動きの鈍さ、エンジンの非力さは感じると思います。
満足している点

手を入れるまでは地味なセダンです。
しかし方向性は購入前からヨーロピアンにするつもりでしたので、内外装ともにそういう方向性にカスタマイズしたことで、他の日本のセダンではだせることのない欧州車雰囲気を纏うことができました。
また、ワゴンや5ドアスポーツに比べ、セダンは台数も少ない感じで希少性も好きです。
さらにボディーカラーも希少。
こうやって仕上げてやると、かなりカッコいいセダンになったなと思います。
不満な点

何も手を入れない場合はフツーの地味なセダンです。特徴がないのが特徴(笑)
エンジンパワーは平凡、加速も平凡、ゆっくり走ることのできる方、向け。
カスタマイズのベースとしては地味なクルマですので、方向性をちゃんと決めた上でカスタマイズすることをオススメします。やはりヨーロピアン系がぴったりくる1台ではないでしょうか。

また燃費に関しては、レギュラー仕様なのは良いですが、今時のクルマみたいに高燃費を期待してはいけません。
デザイン

4

走行性能

3

乗り心地

3

積載性

4

燃費

3

価格

2

故障経験

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