マツダ アテンザセダン 「まとめ 都会に住むような車庫事情でなければ自信を持って お勧めできます！ 意味もなく走り回りたくなり 納車された後もレビューや雑誌を探しまくっ」のユーザーレビュー

まとめ 都会に住むような車庫事情でなければ自信を持って お勧めできます！ 意味もなく走り回りたくなり 納車された後もレビューや雑誌を探しまくっ

2013.4.16

総評

まとめ
都会に住むような車庫事情でなければ自信を持って
お勧めできます！
意味もなく走り回りたくなり
納車された後もレビューや雑誌を探しまくっています。
アテンザ病です（笑）
これは、アテンザストーキングと言ってもいいかもしれません。
それほどいい車です。
もし許されるなら、アテンザワゴンディーゼルXDも
アテンザガソリン25SのLパッケージ（白内装）も買いたいです！！！
冗談じゃなくて本気です（笑）

マツダいい車作っちゃいましたね。

満足している点

☆満足している点☆
◇抜群のスタイリング！
毎日眺めても、全然飽きません。
ワールドカーデザインオブザイヤーのベスト3に入っただけあります！
4ドアクーペと言っても差し支えないかと。
◇燃費
MTですが、恐らくATよりいいのではと思います。
本気エコ運転したらえらい数字が出ます（笑）
平均で28km/L。この巨躯でこの数字は驚異的。
しかしトルクフルな走りを楽しみたくなるので結局17〜18km/L。
これは忘れがちですがエコカーです。
◇ハンドリング
これは嬉しい誤算でした。
FFなのにかってのs2000なみにハンドリングが楽しいです。
ユーロRよりパワステの味付けがうま過ぎます。
◇ミッション
結論的にはこのエンジン、ミッションなら、ATでもMTでも大差ない気がします。回して楽しいわけではないですし、
音質も盛り上がるものでもないので。
MTのフィーリングはいいです。
横方向のストロークが少し長いのが残念です。
◇内装
手触りはいいのですが、視覚からくる満足度は普通です。
◇収納
トランクスルーにして、車中泊してみました。
普通にいけます（笑）抜群の収納力！

不満な点

★不満な点
エンジンの音質。
ディーゼルであることは拭えません。特に低速〜45km/hまで。
時折25Sにすれば良かったかな〜なんて思います。
走行中はまったくエンジン音は気になりません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験