マツダ アテンザセダン 「ジェントルな大人の車という感じです。 魅力的なスタイルと装備、そして高い動力性能とクリーンディーゼル及びi-ELOOPによるHVに迫る経済性など」のユーザーレビュー

ジェントルな大人の車という感じです。 魅力的なスタイルと装備、そして高い動力性能とクリーンディーゼル及びi-ELOOPによるHVに迫る経済性など

2012.12.18

総評

ジェントルな大人の車という感じです。

魅力的なスタイルと装備、そして高い動力性能とクリーンディーゼル及びi-ELOOPによるHVに迫る経済性などを考えると、お買い得感があると思います。

また、安全性に関しても、先進安全技術「i-ACTIVESENSE」を搭載するなどクラストップレベルの物となっており、非常に魅力的な車に仕上がっていますので、この「大きさ」を許容範囲と出来る方には、お勧め出来ると思います。【試乗車：2012年型XD】

※詳しい事は下記のブログに書いてますので、興味があったら参考にしてください。
http://minkara.carview.co.jp/userid/525821/blog/28431973/

満足している点

コンセプトカー「雄（TAKERI）」をかなり忠実に再現した物となっており、今までの日本車にないスタイリングでとても格好良いと思います。

SKYACTIV-Dは非常にトルクがあり、大型の車体をグイグイと引っ張ってくれてますし、ランニングコストの低さは、かなり魅力的です。

また、車内も広々としてて、内装に関しても質感アップが図られていますし、レザーシートはキメが細かく、包まれてるようで、長距離運転しても疲れないと思います。

足回りはマイルドになりましたが、しっかりと地面を捉えている感じが心地よく、マツダ車らしい仕上がりになっています。

不満な点

大きさが一番のネックになるかもしれませんね・・・
しかもFFで小回りの面でも不利がありますので、所有する人をかなり選ぶかもしれません。

内装に関しては、かなり質感アップしてますが、マツダのフラッグシップなら、もう少し高級感があっても良かったかな？と思います。
それと、見た目は良いですが19インチは少々やりすぎ感があるかもしれませんね・・・
乗り心地等を考えると、18インチ位がピッタリなのかもしれませんね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験