マツダ アテンザセダン 「 免許取り立ての時に乗った赤のファミリアハッチバック('87頃)レンタカーでしたが。MAZDAとの出会いは、かなり昔。その後トヨタ→ホンダときて、この」のユーザーレビュー

keychan keychanさん

マツダ アテンザセダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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 免許取り立ての時に乗った赤のファミリアハッチバック('87頃)レンタカーでしたが。MAZDAとの出会いは、かなり昔。その後トヨタ→ホンダときて、この

2011.10.28

総評
 免許取り立ての時に乗った赤のファミリアハッチバック('87頃)レンタカーでしたが。MAZDAとの出会いは、かなり昔。その後トヨタ→ホンダときて、このアテンザ。ほんとにいい車です。台数的に多くない車種で、さらにスポーツでも無くワゴンでも無くセダンなので、ほんとに希少なんです。でも、自分のは、2003年に限定で発売になったs-limitedというセダンで、マツダ社員でも間違うくらいスポーツと酷似。満足度120%、もう無理ですと言われるまで乗りますよ。
満足している点
 8年乗っても飽きない~理由その1、スタイルですやっぱり。サイドビューが一番のお気に入り。理由その2、走ることが楽しい。曲がる・加速する・聞こえる音のすべてが心地よいです。理由その3、BOSEのサウンドシステム。同僚を乗せて、「すごいねこの音!」ってほめてもらいました。うれしかったあ。わかってくれて。理由その4、可倒式リアシートが超便利。左右とも倒すと広大なスペースで、使いやすい車です。
不満な点
 リアフェンダー(後輪まわり)にさび、塗装表面と内部の間に入り込んだ水分で表面が浮き上がってきました。8年という年数もあります。北海道という冬の道路の融雪剤の影響もあります。仕方がないか・・・とも思います。手入れはがんばっていたのですけど。
 リアワイパーは無いよりいいという程度。ちっちゃくて拭き取り面積せまいです。リアのヘッドレストのため後方視界もよくないです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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