MAZDA6(アテンザ)のセダンの販売が終了してしまいますが、理由は何でしょうか？

Question

また、一部海外と国内の教習車としてでしか流通していないMAZDA2(デミオ)のセダンが一般に販売される可能性はあるのでしょうか？
デミオセダンは道幅の狭い日本だと使い勝手が良い気がします

Answer 1

セダン、ワゴンの人気がめちゃくちゃ低いから、です。
レクサスの上位車種ですらセダンは不人気なので、１年で価値が落ちまくりますから。
マツダ２のセダン、あっても全然売れないでしょうね。

Answer 2

ドイツ車のように高価格帯しかセダンは売れないし、ワゴンはSUVに取って変わっていて販売が月に200台もいかないのでは販売し続ける意義がありません。またラージ群があまり上手くいっているとは言い難く次期型はおそらく出せないでしょう。
MAZDA2セダンも教習車として以外は日本導入はないでしょう。MAZDA3がかろうじて唯一のセダンとして残していく感じになると思います。

Answer 3

セダンの人気が低迷していることが大きな理由です。

また、同じく終了したCX-8と同じプラットフォームを使っているので、商品整理の対象になったと考えられます。

MAZDA2セダンが販売される可能性はゼロに近いです。セダンが売れないことが分かっているため。

Answer 4

マツダは今後セダンは国内では販売されないと思います。売れない車に開発費をかけるほどマツダもお金は無いと思います。スカイアクティブｘの大コケもあり販売も全体的に低迷では、むしろ他も整理していくと思います。マツダ２等も廃止か、アクアなどのＯＥＭになる気もします。

Answer 5

セダンが売れないのと、マツダに新規に開発する余力がないのが原因。

古い古い車なので、そのままだと、もう販売してはダメなんですよ。基準をクリアできない。

Answer 6

セダンが売れない。
というのが理由でしょうね。

なぜ売れないか、というとセダンには他の回答者がいってるメリットや、ハコ型の使い勝手の良さがあったんだけど、どんどん「流麗なデザイン」になっていって、セダンの良さを捨ててしまったわけ。
「流麗なデザインじゃないと売れない」ということでしょうか？

それよかだったらＳＵＶの方が、重心が高くなっても使い勝手がよいわけで、賢い消費者はそっちに流れるわけ。

自動車を悪くしているのはデザイン優先で使い勝手を無視しているカーデザイナーという訳のわからん連中でしょう。マツダさんもＫＯＤＯとかSHINARIとか必然性のないデザインをやってるから玄人受けが悪い。せっかくMAZDA３のような車があるのに･･･

そういえばRXビジョンの４ドアを「ビジョンクーペ」にしたのもMAZDAでしたね。クーペは２ドア２シーターを指すので、「ビジョンセダン」じゃないとおかしいのだが･･･

それに影響されたのか、メルセデスがクーペセダンとか言い出す始末。客を舐めてるとしか思えないけどな。今の客はそれくらい知識が無いのか･･･

Answer 7

少なくとも、今の日本でセダンが生き残るのは至難です。
法人車として使える車種以外は、個人が新車でセダンを殆ど買わないからです。

MAZDA6の場合、北米でベストセラーカーになっている同クラスのカムリやアコードと違い海外でも売れませんでしたから、国内は販売だけでなく生産事態が終了しました。
(ベトナム他で途上国向けは少量生産されます)

MAZDA2に関しては、セダンに限らず5ドアでさえ海外で販売がほぼ終了していますので、今のDJ型でバリエーション拡充をする余裕は無いです。

Answer 8

MAZDA6 20th AWDの所有者です．
もともとFD3Sに28年乗っていて，MAZDA６に乗り換えました．
SUVがかなり良くなったとしても，
「低重心」というものはセダンにはかないません．
私は，車をレジャーとして使う．というよりは，
目的地に向かうまでの運転の楽しさがとても大事です．
SUVでも最近の車は良くなってきていますが，路面状況からくる
ロール感はFD3Sに長い間乗っていたからか好きになれず・・・・．

年齢を重ね，FD3Sから車の乗り換えをするときに，SUVやミニバンの試乗をしましたが，好みの車はなかったです．内装や，座り心地，空間の広さはとても魅力的なんですけどね・・・・．

MAZDA６を運転するとしっくりきました，低重心・静粛性は最高です．後部座席ですが，足元は広い物の，空間自体が狭いためか，SUVと比べると圧迫感がありますね．これは子供のいる家庭では使いにくいだろうな．と思います．

海外出張が多いので，質問者様の「MAZDA２のセダン」というのを海外で見たことがあります．海外（特に東南アジア）ではセダンは日本よりは多い傾向にあると思います（統計は知りませんが雰囲気で）．確かに日本の道路事情には合っているサイズ感ですね．ただ，日本で販売して，売れるかどうか．現在の世間の車の価値観から，売れないでしょうね・・・・．

でもいずれはまたセダンが売れる時代が来るのではないか．と思います．

Answer 9

＞MAZDA6(アテンザ)のセダンの販売が終了してしまいますが、理由は何でしょうか？

セダンは中途半端で「過去」に売れた車で現在の時代で求めてるのは少数派ですから消える運命です。

「売れない」物は消えるのは自然の流れです。

ガラケーが無くなったでしょ？
スマホと新しい利便性の良いものを知ったら過去の利便性の悪い物にお金なんて出すのはアホくさいです。

＞MAZDA2(デミオ)のセダンが一般に販売される可能性はあるのでしょうか？

無いでしょ？

需要があるなら既に一般販売していますよ。
ハイブリッドが弱いマツダがデミオを大きくして更に燃費が悪くなった物を誰が欲しがるのですか？

Answer 10

セダンに需要がないから