アテンザスポーツ23zに乗ってるのですが、小回りがきかずいつも苦労してます。

Question

最小回転半径が5.6なのですが、以前乗ってたエルグランドの初期E50も最小回転半径も5.6みたいなのですが、どちらのほうが切り返し？やUターンしにくいのでしょうか？
アテンザでUターンすると二車線でもいつも途中で一度バックします。
エルグランドではギリギリ一発で行けた気がするのですが…
車輪より前が出てるアテンザでしょうか？それともエルグランド？
いつも、エルグランドと同じくらいハンドル切れないから何回も切り返しするって言ったら『そんなわけない。』っていわれます。
なのでいつも自分は駐車も極力バック駐車はせずにしてます。
運転面で技術が必要なのはどちらだと思いますか？教えてください。

Answer 1

エルグランドは視点が高く、なおかつドライバーと前輪の距離が近いので、無駄なく小回り出来ていたのではないですか？
アテンザは視点が低く、なおかつドライバーと前輪の距離が遠いので、内輪差で中央分離帯にぶつかることを気にして、大回りしているんだと思いますよ。
私はE51エルグランド乗ってますが、車体がデカイ割には視点が高いおかげで、意外と運転しやすいです。

Answer 2

エルグランドなら一発でUターンできるけど、アテンザは切り返しが必要。

ただ、それだけのことでは？

最小回転半径が同じでも、車の形状や大きさが違うんだから、当然取り回しも違う。