自動車の不具合について教えていただきたいのですが、 2012年式 マツダ アテンザセダン 2000CC 20S GH型に乗っています。 距離は10万キロ アイドリング時にDレンジ入れるとブルブルと震えがあります。 パーキングでも

Question

ブルブルしています。
半年ほど前から出ていて走っていましたが時間が経つごとに症状がひどくなっています。

1週間前に法定点検しています。
その際にエンジンオイル、ファンベルトを交換しました。
震えのことを伝えましたが、走行に問題ないとのことではぐらかされた印象です。

お乗りの方やマツダに詳しい方で同様症状や経験された方、予見できる対策など何でも結構ですので教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

走行に問題ないと言われたんですよね。
つまりエンジンやミッション本体の故障ではないということ。
私は元ディーラー整備士ですが、おそらくエンジン＆ミッションマウントの劣化かと思われます。
マウントのゴムが劣化して、エンジンやミッションの振動がダイレクトに室内に伝わってしまってる状態かと。また、マウントの劣化によりエンジン＆ミッションの位置も微妙にズレるので、マフラーの位置も微妙に変わります。マフラーの振動も考えられますね。
実際にあなたの車を見れないのであくまで推測なのですが、私の経験上では最も考えられる原因です。

Answer 2

アイドリング時にDレンジ入れるとブルブルと震えがあります。


マツダ アテンザセダン（ATENZA_SEDAN）２０Ｓ・・？
https://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/ATENZA_SEDAN/10079980/

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