19歳社会人です。

Question

車を買おうと思っているんですけど
アテンザかレクサスLSやセダンで悩んでるんですけど
詳しい方教えてください。
燃費とかも良ければお願いします

Answer 1

いいですねq

Answer 2

正直、レクサスはダサい。
外車乗りなよ。マセラティとかジャガーとか。

Answer 3

『アテンザ』か『レクサス』などの『セダン』で・・って事？
質問通り『アテンザ』か『レクサスLS』や『セダン』じゃ脈略が無く範囲が広すぎて回答（お勧め）し辛いです。

Answer 4

LSは、新車で車両本体価格が1,000万円超の高級車です。

確かに先代型の初期モデルであれば、お手頃価格の中古車も販売されていますが、肝心なのは購入後も何かとお金が掛かる事です。

燃料費の他にも、自動車税、駐車場費用(自宅外で借りるならば)、保守費用(定期点検)、消耗品交換費用(エンジンオイル、タイヤ等)、任意保険料、この他にも、2年置きの車検費用、故障が発生すればその都度修繕費用、すぐに思い付くだけでも、これくらいはあります。

しかもLSならば、普通の乗用車並みとは言えません。
LSの自動車税額は勿論、ご存知ですよね？

88,000円/年 です。(エンジン排気量4500cc以上6000cc未満)
もし、新車登録時より13年以上経過した車体ならば、さらに15%加算されて101,200円/年 です。

乗っていなくても所有しているだけで、年額として上記金額が課税されます。

燃費性能も現在の水準からすれば、良くはありません。
LSは所有した事はありませんが、調べてみると、ユーザーからのレポートの平均値は、7～8km/Lくらいです。

しかも、LSはプレミアムガソリン仕様で、燃料タンク容量は84Lありますから、空の状態で満タンにすれば10,000円以上掛かります。

また、部品交換や修繕費用も高額になるケースが有り得ます。
年式の古い車であれば、相応に経年劣化が進んでいるので、故障発生リスクも上がります。(壊れにくい、とされているレクサスでも古い車体であれば例外ではありません。)

例えば、エアサスペンションの交換ならば20万円程度から、オルタネーターの交換ならばウン十万掛かる事も有り得ます。

つまり、車両本体価格が安い中古車であっても、維持費や修繕費用は「高級車(1,000万円級)価格のまま」という事です。

しかも、中古車の場合、前ユーザーの乗り方(きちんと定期メンテナンスしているか、消耗品交換しているか等)によって、コンディションの状態はバラバラです。

運良く故障しない良質な中古車を引き当てられ、極上の乗り心地と豪華な内装を味わえるかも知れませんが、運悪く地雷を踏んでしまったら、修繕費用が負担出来ずに手放さざるを得なくなる、といった事も有り得ます。
所謂、バクチと同じです。

バクチを打つかどうかは、あなた次第ですが、車は購入も何かと金が掛かる事を知っておいた方が良いと思います。

アテンザならば普通の乗用車並みの維持費で済みますので、まだ現実的ではないでしょうか。

Answer 5

イキりたいんですよね？
LS買って大いにイキりましょう！
アテンザじゃイキれないですよ。

Answer 6

でかいのが好きなの？でかいほど鈍いよ。
アテンザは日常的に乗るけど、同じようなもんでもアクセラのほうが乗ってて楽しい。

Answer 7

燃費やら細かい事云々出費気にする生活するくらいならアテンザにしておかないと、そんな生活水準でLSはかっこ悪過ぎます(ｰ ｰ;)

Answer 8

自分ならアテンザの方が欲しいですね

Answer 9

親に購入費、維持費全額負担してもらえるなら好きな方をどうぞ。
自分で購入維持だとどちらも厳しいのでは？
その年齢だと大した金額のローンは組めないし
月に幾ら車に使えます？
購入費別で維持費（車検、保険、税金、消耗部品の交換費用）がかかる。
その年齢だと任意保険高いしLSなどの高級車はパーツ代も高いので保険料も高い
月８～１０万は必要でしょ。
駐車場代とガソリン代は別
ローン組むならこれにローン代がプラス。

アテンザでも維持費月４～５万くらいは見といた方が良い。
駐車場代とガソリン代は別

Answer 10

セダンが欲しいのかな？
アテンザとLSで比較したらびっくりするくらい維持費は違うよ。

アテンザは2000ccクラス、LSは5000ccクラス。税金だって保険だって倍近く違うよ。まず比較対象としては厳しいと思います。
燃費もLSは7km走れば良いほう。ハイブリッドでも12km走れば良い方かな。

とりあえずLSは比較云々よりお勧めしません。車だけに注ぎ込めるなら良いかもしれませんけど。