マツダ アテンザセダン のみんなの質問

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19歳社会人です。

車を買おうと思ってるんですけど
レクサスかアテンザで迷ってるんですけどどっちが良いと思いますか?

補足

レクサスは何が良いですか?

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回答一覧 (5件)

  • レクサスって見た感じ乗りやすそう。あと、耐久性やサービスだと思います。日常乗る車として利便性が高くて、例えるとメカや車に詳しくない女性でも安心して扱える車。メカや車に詳しい男性からしても忙しい中手間暇取られず、予定が狂うことが少ない車。

    アテンザもマツダがトヨタと資本関係を持ってから良い面でのトヨタらしい変化もしていそうだし。やっぱりまだマツダ独自のフォルムの美しさは持っているから、アテンザも良いですね。あと、マツダならではの人馬一体構想の拘りって良さそうですね。

    実際に見に行かれて、出来れば試乗などされて、気に入った方が良いと思います。実際に見て触れてって大切ですよ。見に行って初めて気付くポイントも多いと思います。

  • レクサスとはブランド名です。
    アテンザとの比較をするならば、具体的な車種名(レクサス○○)を絞って頂かないと回答しにくくなりますよ。

    仮に所望されているのが、セダンとしましょう。
    現在、レクサスのセダンで販売されているのは、サイズの大きい方から、LS、ES、ISです。

    アテンザを検討されている、という事ですから中古車前提として考えているものと思われますので、絶版車も含めて対象となるでしょう。
    レクサスの絶版車には、サイズの大きい方から、GS、GS F、IS F、HSがあります。

    そして、ガソリン車(自然吸気エンジン、ターボエンジン)の他に、ハイブリッドシステム車もあります。

    ちなみに、レクサスにはステーションワゴンはありません。
    ステーションワゴンを所望されているのならば、アテンザの一択となります。
    同様に、レクサス車にはディーゼルエンジン搭載車はありません。

    駆動方式にも違いがあります。
    アテンザは前輪駆動車と四輪駆動車がありますが、レクサスはこの2つに加えて後輪駆動車があります。
    後輪駆動車を所望されているのならば、レクサスになります。(LS、ES、IS、GS、GS F、IS Fのいずれか)

    現時点での回答ですが、パワーユニットの観点からは、ディーゼル車が好きならばアテンザ、ハイブリッドシステム車が好きならばレクサス車、ガソリンの6気筒以上の大排気量エンジン搭載車(3000cc以上)が好きならばレクサス車となります。

    内装の豪華さ、快適装備に拘るならば、レクサスの一択です。

    なお、維持費やコストパフォーマンスに拘るのならば、アテンザの一択です。
    レクサス車は(特に中古車)、維持費を気にして乗るような車ではありません。
    中古車の場合、外れの車体を引いてしまった場合は、金喰い虫になります。

  • レクサスの車種が何か分からないけど、レクサスが良いですね。
    アテンザも悪くはないけど、若いうちから乗れるなら
    レクサスが良いと思います。

  • レクサスはブランド名ですから、トヨタとマツダで迷いますと言うのと同じくらい大雑把です。もう少し絞るのをオススメします。
    アテンザに1票です。

  • レクサスは社名、アテンザは車名。非なるものだがあえて言うならアテンザのマニュアル。

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