ヤフオクで、ランボルギーニアヴェンタドールのスパイダーで稀少な右ハンドルってのが出品されてるのを見て、「ランボルギーニで右ハンドルってあるの？」とビックリしたのと同時に「ベンツやBMWなどよく見る大衆外

Question

車ならまだしもランボルギーニで右ハンドル？便利は便利だろうけど…そんなの欲しいか？」と思っちゃいましたけど、皆さんはどう思います？
ランボルギーニ買っちゃうくらいの人ってそんなランボルギーニに便利性を求めてないと思いますけど。
希少なんでしょうが、私にはなんかバッタモン臭く見えちゃいます。
こんなのオープンにして走れないよ。
まあ買えないからどうでも良いんですけどね。
オーナーから「買えないお前は心配しなくていい」って言われそう。

補足

オフセットがどうこうなどの機械的理屈や、ナンバー取得するうえの他国の法律のことなどを質問してるのでは無く、単純に日本の公道走るうえでランボルギーニで右ハンドル？皆さんはどう思う？アリ？ナシ？って事です。

Answer 1

私はランボだろうがフェラーリだろうが、右ハンドルでなければ購入対象にしません。

よって、右ハンドルはアリ、左ハンドルはナシです。

質問者からのお礼コメント

こういう男前な意見が訊きたかったんです。ちゃんと質問の主旨を理解してくれてありがとう。

Answer 2

それって固定観念と違います？
別に右だろうが左だろうが関係無いと思いますが・・・

Answer 3

右ハンドルはナシです。

考えた事もありません。他人が右ハンドルに乗ろうと自由ですが、えらそうにされるとムカツキます。

Answer 4

スポーツカーで右ハンドルの一つの問題は、前右タイヤとの干渉で、アクセルが、中央に極端にオフセットして、非常に乗りにくくなることです。
また、左ハンドルで作られた車で、右ハンドルにすると、スイッチ類の配置がそのまま右に移行するので、操作がしにくい、というのもあると思います。
ただ、日本では、右ハンドルの方が運転しやすいので、乗りにくくなっても、そっちの方がいいというのなら、そうなのでしょうか。

Answer 5

左側通行の国では普通だと思いますが。オーストラリアに至っては右ハンドルじゃないとナンバー取れませんし、そもそもメーカーが最初から右ハンドル車として作ってるので「バッタもん」もへったくれも無いと思います。