マセラティ スパイダー のみんなの質問
ID非表示さん
2011.9.17 10:20
t_w********さん
2011.9.17 11:32
カレラGTよりも911GT2RSの方が速いです。
一般販売とは言えないですが、GT1用のホモロゲモデル(世界で25台。日本には少なくとも1台)として販売された911GT1ロードバージョン(写真のモデル)が今でも公道走行可能ポルシェでは最速のような気がします。
911GT1は「GT2ベースでGT1用マシンを作っても、マクラーレンF1には太刀打ちできないから」という理由で作られたほどのマシンです。
これから発売される車輌では、既に予約が開始されている918スパイダーが最速モデルになると思います。
ちなみにこれらの4台はすべて2シーター(911ベースでもGT2などは後部座席がありません)です。
後部座席があるモデルでは、911ターボSかパナメーラターボSになると思います。
パナメーラシリーズなら後部座席はゆとりを持って大人が座れますよ。
911ターボS 2209万円
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-turbo-s/
パナメーラ ターボS 2481万円
http://www.porsche.com/japan/jp/models/panamera/panamera-turbo-s/
911はもうすぐ991にモデルチェンジするので、次期モデルの方が速いのは間違いないです。
ちなみに、991カレラSはNAにも関わらずニュルで997ターボ後期と同等のタイムを出しているそうです。
Car watch 独ポルシェ、新型「911」の詳細を公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110901_474453.html
ポルシェジャパン ニュースリリース ニューポルシェ911カレラ:伝統と現代の融合
http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/pressreleases/pj/?pool=japan&id=2011-08-23
sch********さん
2011.9.17 10:24
一番早いのはカレラGTですが、後部座席はありません。
約5000万円
後部座席が欲しいなら911ターボがいいですよ。
小柄な方なら数時間は耐えられると思います
価格は2000万円くらいです
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