マセラティ ギブリ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

音、見た目最高♪

2023.3.28

総評

日本車、ドイツ車で味わえない魅力があります。 それぞれの良さがありますが、この車は乗っててテンション上がるし、楽しいです。

満足している点

純正マフラーでEBMありで最高な音を奏でてくれます。

不満な点

タイヤとボディの隙間。

乗り心地

純正のSACHSの足回りも良い。振動は心地良い♪ 静寂性ってなんだ...(笑)

音が素晴らしい

2022.12.22

総評

満足☺️

満足している点

走行性能、デザインが素晴らしい

不満な点

走行時のガタツキ、速すぎるが故のコントロールの難しさ

乗り心地

-

A

2022.9.20

総評

A

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

流麗なボディーラインに野太いサウンド！最高です！

2022.8.24

総評

「サーキットの狼」世代の自分には憧れのマセラティ！一応スーパーカーの部類に入る車が普段使いに出来る点。4人乗れて，尚且つスポーティー！！ これしか無いでしょ！^^;

満足している点

重厚感を味わえる作りなのに，結構なスポーツ感！ EBM装備なので心地よいマフラーサウンドを聞きながらドライブが楽しめる。 案外大きなトランク！これは大きなポイント！ ゴルフバッグを余裕で詰めます。

不満な点

色々と調べると，バッテリー上りが心配ですね。 でも納車前から「CTEK」を買っておいたので今の所問題無し。

乗り心地

-

官能的なスポーツサルーンです

2022.8.14

総評

ブルーエモツィオーネのカラーのせいもありますが、結構目立つので良くも悪くも乗り手を選ぶ車です。 正直Eクラスや5シリーズに比べると車としての完成度は遥かに劣ります(特に内装)。2015年モデルにも関...

満足している点

妖艶なスタイリング 3Lツインターボの余裕のある走り 官能的なエキゾースト音 重厚感のある作りと良い乗り心地 使いやすいタッチ式ナビ 意外とトランクが広い キンキンに冷えるエアコン

不満な点

このセグメントにしては狭すぎる後席 運転支援機能が貧弱 バックカメラの画質が10年前の国産車並に粗い アンビエントライトが無い ステアリングが大きい コールドスタート時は近所迷惑必至 1945...

乗り心地

ノーマルサスでも良い乗り心地、正直一番ビックリした部分

華やかさと走りが楽しめるイタリア車

2022.6.5

総評

マセラティ＝故障というイメージがありますが半年経った今では故障はほとんどないです。 むしろ、現在の車（特に外車）は最先端機能を備えており、逆に不具合が起きているので、マセラティのような数年遅れている...

満足している点

迫力のあるフロントマスクとエンブレム。 内装も豪華で、上質なレザーなので質感がとても良いです。ここ最近はギブリ、レヴァンテを見かけるようになりましたが、あまり目にしないので被るのが嫌な私にはありがたいで...

不満な点

街乗りでの燃費の悪さ。 燃費は気にしてはいけないのかもしれませんが昨今のガソリン代高騰においてはやはりキツイですね。 幅が広い！ 駐車場ギリギリだったり、隣に車が止まっているとドアパンチや荷物を...

乗り心地

私のギブリは21インチの35&30の超低扁平なのでごつごつ感は否めませんが、サスは柔らかいですね。 静粛性はそこそこ。ラグジュアリーな乗り心地というよりかは走りを楽しむ寄りな乗り心地です。 例...

ギブリらしいギブリ

2021.12.16

総評

良いね

満足している点

昭和的なハイパワーＦＲ車（Ｖ8－Ｔ）をちょっと上品にした感じ（電子制御でガチガチに固められていない。）

不満な点

内装にちょっとだけプラッキーところが有。

乗り心地

ちょっと車高が高め、乗り心地は総じて良いがコルサモード時はただ跳ねるだけで、バネと減衰のバランスが・・・・ 早急に改善予定

マセラティの世界観を堪能できるGTスポーツセダン

2021.11.23

総評

この車でマセラティというブランドに惚れこみ、一年でこの車を手放して、同じくマセラティのグランツーリスモに乗り換えました。 正直に言って、後悔しました。 確かにグランツのデザインやサウンドはマセラテ...

満足している点

・イタリアンデザイン 大自然の中にも、都会の夜にも溶け込むことができるデザインは流石だと思います。 獰猛な獣を思わせるようなフロントのデザインも、有機的なリアフェンダー周りの造形もとても気に入っていま...

不満な点

・ナビ回り ディスプレイ自体はそれなりのサイズのものが設置されているのですが、肝心のナビ機能が古く使い物になりませんでした。 こういった高級サルーンだとiphoneナビを使うというのも興ざめですから、...

乗り心地

走行性能ではマイナスに影響した約2トンの車重が、乗り心地の面ではプラスに作用していました。 道路のギャップを越える際にもボディが大きく揺られることはなく、スカイフックサス未装着の車両ながら非常に上質な乗...

うーむ…。

2021.11.8

総評

愛車を一年点検に出しに行った時にマセラティギブリトロフェオに試乗させて頂きました！ いやー、気になってたんですよこの車。 聞くと昨日卸したばかりのド新車で200キロも走ってませんでした。 見た目はボ...

満足している点

パワー、ハンドリング、カッコ。

不満な点

ブレーキがノーマルのままだったのはいただけない。

乗り心地

このパワーに比してこの足廻りはどうなのか？

やっぱエンジン音が最高

2021.10.28

総評

後部座面が少し狭いが、バランスよく、コスパ最高です。

満足している点

パワーが足りて、トランクルームも広くて、何よりエンジン音が最高です

不満な点

後部座面が少し狭い

乗り心地

特に不満なし

デザインがカッコ良い！

2021.10.1

総評

仕事とプライベートに使い勝手が良い。 サイズ感も丁度いい感じ。

満足している点

デザイン。

不満な点

無し。

乗り心地

スポーツモードはもう少し硬い方がいい。

なかなか良きです

2021.9.22

総評

荷物が載せられるクーペ という感じで割り切れれば良きかと にしても何度も代車でギブリ乗ってたのに 「中はこんなに小さく狭かったけか⁉️」 と思いました

満足している点

外見は美しいなぁと思います エグゾースト音は最高ではないですが素敵です EBMは付けて良かったと思います

不満な点

身長180cm近くあるとシートを一番低くしても髪の毛が天井にかするので、髪は上げない方がいいです 後部座席を倒して荷室を広くすると、後部座席が前の座席につっかえるのでシートを前に出さないとならず、め...

乗り心地

ちょっと硬いかも

自分にとっては本当に過去最高の車

2021.8.14

総評

駐車場スペースが気になるところです スーパーマーケットには怖くて行けないｗ

満足している点

やはり、官能的なサウンド、内外装デザイン さすがイタリア車

不満な点

今のところ特になし

乗り心地

-

色んな欠点が気にならなくなるカッコよさ

2021.6.29

総評

ちょい乗りでもいけますが、やはり優雅にロングドライブを楽しみたい時には最高です！

満足している点

日本車やドイツ車には絶対マネ出来ない色気😍 M2は乗る度ワクワクしましたが、 ギブリは惚れ惚れします。 M2の時より声をかけてくださる方が増えました。

不満な点

走りそのものが楽しいわけではない。 ベンツのSクラスより車幅は広いのに、何故か狭い室内😓 M2で慣れていたせいか、色々遅いです(言い出すとキリがないので😅) タイトルの色んな欠点てやつです。

乗り心地

前車のM2に比べれば、内装もシートも豪華なので 文句ありません！ それは別にしても、この手の車としては良いと思います。

気品ある憧れの一台！

2021.6.4

総評

非日常には適していますが、日常使いにはサイズ、燃費と用途に合わせた使い方をすべき車輌かな。

満足している点

スタイリング、走行性能、注目度に大満足！ 特に内装は、イタリア車ならではの仕上がり。

不満な点

価格の割に欧州車よりも5年位遅れている装備の仕上り。 走り？ラグジュアリー？と中途半端感はありますが、、、

乗り心地

振動なくマセラティサウンドを堪能できる乗り心地！

最高の一人時間

2021.5.18

総評

評価の難しい車です。 価値基準によって、評価は分かれると思います。 ブランド好きの見栄っ張りな人向き、合理的な人向きではありません。 以下の条件がすべてがクリアされて、かつ「この車に乗りたい」と...

満足している点

マラネロで作ったエンジン、ブレンボ製のドリルド・ローター付6POD＆４PODブレーキ、カッシーナのシート、控えめな爆音付4本出しマフラーの400馬力超のFR、パラレルステアリングジオメトリー＆機械式LSD...

不満な点

デカくて、うるさくて、使い勝手は今一つ。装備が古く、乗り心地も悪い。その上、作りが大雑把で、リセールを考えられないコスパの悪いセダンと考えれば、最低。

乗り心地

　ピッチングがあります。高速での継ぎ目も、角はありませんが入力は大きめです。不快なレベルではありません。 　常用域の回転数で籠り音があります。人によっては不快に感じるかもしれません。 　タイヤをC...

毎日安心して乗れるイタリア製スポーツセダン

2021.3.16

総評

実は全高もシート高もそれなりにあって縦の居住性や前の見切りは思ったほど悪くないのですが、全長4970mm／幅1945mmと言うサイズを使って伸びやかなワイドアンドローのデザインを実現しています。最小回転半...

満足している点

イタリア車特有の妖艶さとスポーツ性、４ドアセダンという形式から来る実用性、飛躍的に向上した品質と信頼性、それらを全て兼ね備えたバランスの良い車です（趣味性と実用性の両立）。これ１台で日常困ることはほとんど...

不満な点

ミッションの張出が大きく左足の置き場に困る（右ハンドル車の場合） パーツの価格が高い。 トランクスルーを使うと革シートがへこむ。 センターディスプレイのデザインがイマイチ。 振動による低級音が内装...

乗り心地

私の車にはギブリの中では小さめの19インチホイール（＝扁平率の高いタイヤ）が装着されているのでまだましなほうだと思いますが、それでも極低速時の乗り心地はあまり良くないです。ただし速度を上げれば上げるほどし...

見た目だけは100点

2021.2.16

総評

外見がすべての欠点を忘れさせてくれます。

満足している点

見ていてカッコいい

不満な点

車体が大きい、車内狭い、荷物乗らない、運転しづらい(笑)

乗り心地

-

官能的なサウンド

2021.2.1

総評

5スターに近い4スター

満足している点

圧倒的なパワー、ラグジュアリーな外装内装

不満な点

シートのホールド性が今ひとつ

乗り心地

21インチホイールを履きながらも 乗り心地は最高

念願のギブリ

2020.12.14

総評

維持費や日本では使いきらないエンジン、私の身長にはちょっとタイトな運転席、、で躊躇してましてが、外観に一目惚れしたのと、試乗した際の満足度が忘れられず購入。。世間では故障や装備やと言われてますが、そんな乗...

満足している点

1番に外観デザイン！　乗り込む度に見惚れるくらいにカッコいい。

不満な点

せめて2000回転以下は、音を静かに、、、

乗り心地

轍にハンドルを取られたりしますが、革の高級感で星5。