マセラティ ギブリ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ
マセラティ ギブリ 新型・現行モデル
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新車価格
935.0万〜1300.0万円
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中古車平均価格
721.8万円
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口コミ
4.1
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カタログ燃費
-km/L
マセラティ ギブリの車名は、サハラ砂漠からの熱く乾いた季節風の名前に由来する。1966年登場の初代、1992年登場の2代目と、2ドアのクーペスタイルだったが、16年のブランクを経て2013年に登場した3代目は、アッパーミドルクラスの4ドア5人乗りのセダンに生まれ変わった。搭載されるパワートレーンは、3L V6ターボに8速ATの組み合わせ。駆動方式はFRと4WDとなる。また、2016年にはマセラティ初となる、3L V6のディーゼルエンジンも導入された。マセラティ伝統の時計がダッシュボード中央にあしらわれたインテリアは、レザーがふんだんに使用され、ラグジュアリーな雰囲気に溢れている（2016.3）
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グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0（左ハンドル） | 935.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| 3.0 | 935.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| ディーゼル | 953.0 | FR | 軽油車 | 5 | 2987 | - | |
| グランルッソ（左ハンドル） | 1,070.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| グランルッソ | 1,070.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| グランスポーツ（左ハンドル） | 1,070.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| グランスポーツ | 1,070.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| ディーゼル グランルッソ | 1,088.0 | FR | 軽油車 | 5 | 2987 | - | |
| ディーゼル グランスポーツ | 1,088.0 | FR | 軽油車 | 5 | 2987 | - | |
| S（左ハンドル） | 1,093.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| S | 1,093.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| S Q4 4WD（左ハンドル） | 1,176.0 | 4WD | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| S グランルッソ（左ハンドル） | 1,228.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| S グランルッソ | 1,228.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| S グランスポーツ（左ハンドル） | 1,228.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| S グランスポーツ | 1,228.0 | FR | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| S Q4 グランルッソ 4WD（左ハンドル） | 1,300.0 | 4WD | ハイオク車 | 5 | 2979 | - | |
| S Q4 グランスポーツ 4WD（左ハンドル） | 1,300.0 | 4WD | ハイオク車 | 5 | 2979 | - |
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グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
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| - | −車 | - | - | - |
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グレード |
税込価格 （万円） |
駆動方式 | 使用燃料 | 乗車人数 |
排気量 （cc） |
燃費 （km/L） |
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| - | −車 | - | - | - |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
- ※表記の説明
- FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動
マセラティ ギブリ 口コミ
4.1-
マセラティ ギブリ グレード：ベース・グレード（3.0 L） 2014年式
投稿日：2017年12月18日 投稿者：T-N さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5満足している点に書き切れないほど良い点はありますが、最大のポイントはやっぱりサウンドですね～。 不満な点、他にも細々とあるが・・・繰り返すけど、それらをあげつらうのは無意味、それらも込でイタ車・マ... [ 続きを見る ] -
マセラティ ギブリ グレード：不明
投稿日：2017年10月17日 投稿者：s-CARKUN さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3街乗り最強と言われるだけあり非常に楽しく乗れ、意外と速い。やはりレーシングカーのDNAを受け継いでいる感があり、走るのが好きな人にはいい車では。ドイツ車と違って、自分で操っている感がある。走行性能テス... [ 続きを見る ] -
マセラティ ギブリ グレード：ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式
投稿日：2017年9月20日 投稿者：タディのですくとっぷかふぇ～ さん 乗車形式：その他 総合評価： 3モデナの名門にはじめてマセラティに乗る若輩者がとやかく言える資格がないことはわかった上で書こう。 イタリアのミドルサイズセダンっていうと、アルファやランチャはなくなってしまったから、日本のチョイ悪... [ 続きを見る ]
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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
