ロータス エリーゼ 「実用性が高いのに特別なクルマ」のユーザーレビュー

実用性が高いのに特別なクルマ

2021.4.27

総評

見た目がこんなだけど、中身は何の装備もないカローラやビッツみたいなものです。
特に構える必要はないので、欲しい人は手に入るうちに買った方が良いと思います。
お勧めはしませんが^^;

満足している点

普通に使える実用性がありながら、走り出すと楽しくて特別感があります。
14年10万キロ以上乗ってもヤレてこないアルミ接着シャーシはすばらしい。

不満な点

リア側の重心が高いこと。
次に欲しくなるクルマがなくなること。
保険が高いこと。

デザイン

5

おもちゃのクルマっぽい。

走行性能

5

パワーはないので遅いけど、操作したとおりに反応するダイレクトな感覚に尽きます。

乗り心地

5

とても乗り心地は良いです。
そして常にリクライニングしてるようなシートは腰に優しく、長距離でも快適です。
実際、1日で最長1,000km以上を走りましたが、疲れは少なかったです。
子供もいちばん乗り心地が良いと言ってて、たまに乗るとすぐ寝てしまいます。

室内に侵入する熱がエアコンより強いので夏は灼熱ですが。

積載性

5

こんなに小さいクルマの割に、結構トランク容量があります。
キャスターの付いた大き目の機内持ち込み鞄でもまるっと入りますし、2Lx6本入りの飲料水ケースもまるっと入ります。
2人分の2泊3日旅行でも大丈夫です。

燃費

5

回して乗っても10km/Lを下回ることはなく、高速巡航だと17km/Lぐらい走る。

価格

5

物の割に金額は高いと思うけど、手作りの少量生産なので仕方ありません。
でも、あまり値下がりしないのでトータルでは格安です。
それに安心のトヨタエンジンだし、壊れるような装備はそもそも何もないので維持費はほとんどかかりません（保険を除く）

故障経験

故障で不動になったのはデンソー製のスロットルの経年劣化のみ。
あとは故障とまでは言えないけどプラ部品の経年劣化多数に、エアコンレジスターが焦げて送風ファンが不動になったり、たまにメーターが動かなくなるので叩いて直すぐらいです。
よくロータスクオリティと揶揄されますが、作りはチープでも信頼性は高いです。