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リンカーン ナビゲーター のみんなの質問 (49ページ)
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リンカーン ナビゲーターについてです。 初度登録年月日2005年1月 走行距離87,000km 次回車検28年4月 型式不明 のナビゲーターの下取り価格ってどれくらいになりますかね。 ご存知の 方
2015.11.3
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ベストアンサー： 色、装備、その他の状態によって価格幅が激しいので、20～60万です。
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2006年式ナビゲーターのアルティメイトに乗っています。 サンルーフについてなのですが ルーフボタンで開けると開くと思うのですが閉じる際にボタンを押し続けると すぐ上に開いてしまいます 。 普通...
2016.2.8
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ベストアンサー： ナビゲーターに乗ってたのは３年前なので うろ覚えですが、自分も同じような事 思ってました。 早い話がちゃんと閉じてるかわかんねぇ～って事ですよね？インジケータなどで車内から確認できればいいのですが… 動作的に 開く→閉じる→チルトだと思う(確か)ので チルトが閉じた段階で動作を止める。確認は…動作で判断するか 運転席から身を乗り出して現認するかしかないと思います。 ただでさえ雨漏りリスクの...
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00年にリンカーンナビゲーターに乗ってます。エンジンをかけPからDにシフトをチェンジする際にアクセサリー系の電源が全部落ち、30秒くらいしたら復帰します。 エンジンはかかったままで、走行 には支...
2015.12.20
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ベストアンサー： 推定の回答になりますが シフトレバー操作時のトラブルに見えますので ミッションの インヒビタスィッチ関係の 本体・カプラ・コネクター・配線関係はどうでしょうか
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185ハイラックスサーフブラックナビゲーターを買いました。 コイルで2インチリフトアップしてあります。 ＢＦグットリッチはかせたいのですが、問題なく履ける最大値は265ー75ーR16が限界でしょ うか
2015.8.15
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ベストアンサー： 干渉しちゃって厳しいですよ。 6インチは上げないと無理です。
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リンカーンナビゲーターの三列目の後ろにある、車高を調整するスイッチってドの辺りですか?
2016.1.2
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ベストアンサー： それは車高調整用ではなくジャッキアップ時の誤作動防止のOFFスイッチの事ではないですか？ うろ覚えですがリアハッチ開けて左側（右側）の側面の開閉ポケットを開ければあるはず。 2003年式だとここにありますが、他年式では他の場所かもです
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０３ナビゲーターのフォグランプをフォグごと交換したいのですが、どなたかフォグの取り外し方わかる方教えていただけませんか。電球ではなく、フォグそのものです。よろしくお願いします。
2015.9.19
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ベストアンサー： 下にもぐってバンパー裏を見れば、固定方法がわかると思いますよ。
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Ｈ18式のナビゲーター 5.4Ｌの３ナンバーの車検なんですが通常車屋に出した際、法定費用(重量税49200円、自賠責27840円、 印紙1800円 合計78840円)とプラスいくらぐらい見ておけ...
2015.7.10
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ベストアンサー： 車検場への持ち込み代行手数料と法定点検費用あたりで ￥２００００前後で無いでしょうか。
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リンカーンナビゲーター等での牽引について。 能力的に最大何kgくらいまで牽引可能でしょうか？ 又、法律での規定は有りますか？ 免許等必要なものは？ 予定では、トラクターでコンバインの 牽引を考え...
2015.12.24
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ベストアンサー： アメリカでは 船やキャンピングハウスなど 日本では考えられないような 物まで普通に牽引しています。 車両も牽引することを前提にして 作られています。 コンバインがどれほどの大きさ重さかは わかりませんが大丈夫でしょう。 あっ！牽引するにはむしろ牽引免許が 必要になる場合がありますがそちらは 大丈夫ですか？750キロ？だったか それを超えると牽引免許が必要です。
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98,リンカーンナビゲーターに乗っているのですが、この度アメリカンレーシングのARE767というホイールに履き替えを検討しているのですが、98モデルにあうサイズは展開されいるのでしょうか？ また...
2015.7.2
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ベストアンサー： 98年のナビゲーターに合うサイズは、 １６インチの「16x8 5/135 +12」の様です。 アメリカンレーシングメーカーサイト ↓↓↓ http://www.americanracing.com/wheels/AR767/AR7673 詳しくは「アメ車ホイール専門店」に問い合わせしてみては・・・ ↓↓↓ http://zapp-wheel.com/
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リンカーンナビゲーターのローダウンについて教えて下さい。 時々ローダウンされたナビゲーターが販売されておりますが、バネサスにした上でのローダウンなのか、それともエアサスでも可能なの でしょうか？...
2015.7.1
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ベストアンサー： エアサスでローダウンするとシステムに負担がかかり壊れやすいですよ。 結局のところ、壊れてからスプリングに変えてる人多いですね。
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