リンカーン ナビゲーター のみんなの質問

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ラリーのナビゲーターはドライバーよりも立場が下なんですか

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回答一覧 (5件)

  • 立場は同等。
    ドライバーがコ・ドライバーを見下していたら絶対に速く走れない。
    自分のミスをコ・ドラのせいにするクソドライバーはコ・ドラ探しで苦労する。w

  • 収入とか知名度で言えばドライバーのうほうが上と言うことになるんでしょうけど、立場が下ということではないと思います。
    ラリーという競技に参加する場合、コ・ドライバー(ナビゲーター)は大変多くの任務をこなしています。
    よく知られている競技区間(スペシャルステージ)内でのペースノートの読み上げの他に、ドライバーへの全コースの指示、タイムスケジュールの管理、スペシャルステージ走行中のペースノートの修正、等々、その日が終わっても翌日の準備などが続き、ラリー期間中は睡眠時間も短いようです。
    こういったことをコ・ドライバーがやってくれるからドライバーは運転に集中できるので、立場は対等ということではないでしょうか。
    私は酔いやすいのでおそらくできません。

  • WRC等のレースでは自動車メーカーに選ばれたドライバーが多額の契約金で走ります。ナビゲーターはドライバーの補助的役割で立場は下です。

  • 基本は同等だけど、ナビがドライバーを見つけてナビとして参加するより、ドライバーがナビを見つけて走るケースの方が多い。

  • ラリーのナビゲーターはドライバーよりも立場が下なんですか


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