レクサス UX のみんなの質問

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レクサスUXについて。
よくレクサスUXはNXを買えない人が買う車と言われますが、値段に大差ありませんよね?
実際NX 250は455万円 から買えます。

ディーラーで聞いたのですがUXの購入者のほとんどがUX 250hのversionC 以上を選ぶそうです。
UX 250hの値段は4600000円なので、NX250のベースグレードよりむしろ50000円高いです。
(NXとかのベースグレードってUXと違って電動シートだから結構買いですよね。)

つまりUXはNXを買えない人が買ってるわけではないということではないでしょうか?
NX 250でもUXより偉いんですか?

補足

UX 250h versionC の値段が4600000円です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

yrc********さんが説明してる内容がしっくり来ますけどね。
各メーカーに戦略があって、やはりランクは分かれています。
言われるようにクラウンの方がマークⅡより上位クラスなんです。グレード、オプション関係ありません。
アルベルがノアボクシーより上位クラスなんです。
それを車に詳しくない人に明確に知らせる為にボディの大きさに表してます。
ハイブリッドのエンブレムなんて関係なく、また、内装なんて当然わかりません。
素人目にもわかるのが「ボディの大きさ」なんです。隣に並んだ時という限定されたシチュエーションの話になりますが(笑)

ただですね、「NX250」だけに限定するとUXを見下すのはアウトですね。
そもそもNXの登録情報を見ても販売されてから4ヶ月でNX250はたった6.6%です。
NX350が10.5%、NX350hが57.7%、NX450hが25.2%ですから、NX250はほぼ誰も選ばないんです。
なので、UXはNXを買えなかった人が買うのではなく、正確にはUXのそれなりに装備が整ったグレード以上を買えなかった人がNX250を買ってるのが実情ではないでしょうか。

ところで質問者さんはそのような言葉を直接何度も聞いたのでしょうか?
私にはそうは思えません。NX250を選んだ人は自分の安さを分かっているのでそんな恥ずかしい事を口にするはずないと思います。

恐らくネットや車関係の界隈で言われてる言葉ではないでしょうか?
そうすると、「UXはNXを買えなかった人が買う」というのは間違いではありません。グレード分けをせず、単に「UXとNX」という区分けです。
どの車種でもそうですが、何も付いていないエントリーモデルをそのまま買う人の方が圧倒的に少ないんです。
NXに乗りたくてディーラーに行ってみたけど、現車や資料を見ているうちにNX250ではスカスカで辛いな・・・やっぱりハイブリッドじゃないと格好悪いかな、などと思い、下位互換ではあるが色々付いているハイブリッドのUXを選ぶとうのはよくあるパターンではないでしょうか?
車で10万なんて誤差ですから値段がほぼ同じで装備も充実したハイブリッドがあればそっちを選ぶのも普通だと思います。

つまり、やはり「UXはNXを買えなかった人が買う」とうのはあながち間違いではありません。

正確には「88%の人が選ぶ最も売れている450万円ぐらいのUX250hを買う人は、NX350以上の約600万円~を買えなかった人」
と言われても仕方がないですね。

そもそも売れているUX250hに、売れていない(ほとんど誰も乗っていない)NX250をぶつけて議論するのが間違ってます。
比べるならUX250hとNX350以上のグレードです。
やはり簡潔な言葉で表すと「UXはNXを買えなかった人が買う」になってしまいます。

その他の回答 (18件)

  • レクサスはLが付くモデル(LS LC LX LFA)が高コストを厭わず性能や質感を本気で求めていて、後は金銭的に妥協したと思われる部分が多かれ少なかれ見えます。
    レクサスUXの2リッターハイブリッドは良くできていて、HSからESへの乗り換えは高額なので選択肢に入っていました。

  • UXが好きなら
    周りに何を言われよ−が気にしない方が良いですよ。

    『レクサスUXはNXを買えない人が買う車と言われますが』
    別に言わせておけば良いじゃないですか

    車の車種で偉いとか偉くないとか
    くだらないです!

    ちなみに自分の好きな車は
    新車で買ってもリセール悪いので
    新車で買うのバカ的な風に言われてますが…
    好き車なので気になりません。

  • レクサス乗ってたら、そう偉いん?
    傍の目なんて気にしないで、自分が乗りたいのを買ったらいい。
    クルマで評価するのは、レクサス信者の特徴だな!(爆笑
    情けないよね!全く!
    クルマは、何に乗ろうが人の勝手。価値観の違い。

    そんな事言うヤツに限って、旧車や小型車、軽四を見下してくるはず。
    ちなみに、俺、わざとレクサスディーラーへ、店員の反応を見に、つなぎを着て、ヨンメリのシャコタンで乗り付けた事があります。
    どんな対応だったか、想像にお任せします。(笑

  • NX買えない人はハリアー買うでしょう。
    駐車場の事情や取り回しのしやすさもあると思うので、UXとNXでは購買層が違うと思います。

  • ヒエラルキーがあるブランドでは、上級グレードのクルマの方が偉いんですよ。
    ベンツ、BMW、Audi、JAGUARなんかでもそうですけども…

  • NXとUXは、サイズと運転感覚が違いすぎるので、比較して買う人が少ないと思います。
    NXを買えない人とは、UXではなくハリアーの最上級グレードを買った私のことです(笑)

  • idh********さん に一票。

    自分もそう思うよ。

  • どのような車種を選ぶのも個人の自由、お金が有る無いの問題だけではなく希望(車両サイズ)もあればそもそも使用目的や車への興味があるか、価値観の違いで車種選択は変わるものです。

    『NX 250でもUXより偉いんですか?』
    車は偉いとか人を見下す為に購入する物ではありません

    投稿でレクサス信者の方がコメントする
    レクサス不評に『レクサスを買えない貧乏人』と言いますが、レクサスで貧富の差をつけること自体、心が貧しいです。

  • UXの大きな特徴は、レクサスSUVの中で、唯一機械式に入る大きさだという事だと思います。

    都市部の駐車場問題は大きく、特に機械式駐車場に入らない大きさな場合、空待ちになったり、高い駐車場代を払う事になったりします。

    渋谷だと平置きの月極駐車場不足が深刻で、10万位すると最近のニュースでも見ました。

    UXが貧乏なんて噂だけですよ。

  • それはLEXUSを買えないヤツがほざいてるだけですね。
    知恵袋に限って言えば、車も買えないようなのがウヨウヨしてます。

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