オープンカーが欲しい

Question

運転して気持ちがいいオープンカーが欲しいです
電動格納式ハードトップのオープンカーに興味はありレクサスSC（ソアラ）で考えていましたが
あまり運転が楽しくないと聞きました
できればスポーツタイプで気持ちよく走れるMT車がいいです
NSXやｚ３２でルーフレスにできるモデルがありましたが
気持ちよさはどの程度でしょうか？
お勧めのオープンカーを教えてください

Answer 1

忠告だけを。

オープンカーはオープンカーなので、普通のクルマとは全く異なります。まずそこは覚悟してください。
元がまともなスポーツカーでも、屋根ぶった切るだけで剛性は半分以下になります（ZもNSXもその手のクーペベースのクルマ全て）。オープンカーはスポーツにあまり向かないのです（スポーツ→剛性必要→グズグズのシャシー強化→重くなる→スポーツできない・・）。
金をかければなんとかなりますが安くはありません。

となれば、2台目として買うなら（ファーストカーには成り得ない）やはり皆様オススメしているロードスター。軽いしパワーそこそこだけど楽しい。リアルスポーツではないですがライトウェイトオープンカーとしたら世界最上。

Answer 2

レクサスIS-Cお薦めです。
http://lexus.jp/models/isc/index.html

Answer 3

レクサスのＩＳ２５０Ｃ／３５０Ｃです。

Answer 4

「運転が楽しくて気持ちいい」に特化した車は、マツダロードスターですね。楽しいですよ。
絶対的なパワーはないですけどね。
「いじる楽しさ」ってのもある車です。

Answer 5

スポーツカーに何を求めるかですが、絶対的な速さや快適さはハイクラス車ですが、

オープンの風の心地よさをや限られたパワーを精一杯引き出すシフトフィーリングを楽しみたいなら

やはりライトウエイトスポーツです。究極はロータスセブンやビートやカプチーノですが、

ビートやカプチーノは中古でも程度の良いものはほとんど入手できません。

Ｓ2000も良い車ですが、ビートから比べると快適すぎて、風と戯れることは出来ません。

今新車で変えるならマツダ ロードスターしか無いと思います。

ＮＳＸなどのタルガトップは後ろに風が抜けないですからオープンにすれば高速では不快です。

ルーフが外せるだけでなく、後ろに何も無いのオープンカーです。

セダン派生のオープンカーはボディ剛性に不安があることと、風の気持ち良さがウインドウの角度から考えていないのでお勧めできません。

Answer 6

外車なら、MG-RV8、ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ-ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ
国産なら、ﾎﾝﾀﾞS2000

Answer 7

オープンカーでＭＴ、操作性能ならマツダのロードスターかホンダＳ２０００がいいと思います。

Answer 8

マツダ・ロードスターが、いいと思います。

乗って楽しい車です。

Answer 9

自分も、ＢＭＷ・Ｚ４がいいと思います！！
先代Ｚ４・Ｍロードスターあたりは、運転していてかなり楽しいと思いますよ！！

Answer 10

Z4かSLKが一押しです
私はSCに乗っていましたが、SCなんてって思えるくらい素晴らしい車です