スペックに拘るのは愚かでしょうか？

Question

私はレクサスSC430に乗っています。
でも、どうにも気になる事があります。

・リアのブレーキがベンチレーテッドディスクではない
・4300ccなのに280psは少ない、350psは欲しいところ

別に峠を攻めるわけでもないし、ましてやサーキットなんていきもしないし、
ゆっくり、のほほんと走るのが好きなので、別にブレーキに拘っても仕方が
ないと思いつつ、乗り出し800万の車が、ベンチレーテッドじゃないなんて
、、、と思ってしまうのです。
かつての国産車の280ps規制はもちろん知ってますし、知ってて買ったん
ですし、実際必要十分な馬力でなんの文句もないんですが、昨今の
ハイパワー化を見ると、やっぱりもうちょっとあれば、と思ってしまいます。
（比較的低い回転数でﾊﾟﾜｰ、トルクともにMAXが出ているのでそういう
仕様なんでしょうが）

このように（実質問題はないにもかかわらず）車の（カタログ）スペックが気
にかかるっていうのは、くだらないことでしょうかねー？

みなさんどう思われますか？

Answer 1

昔のホンダはシティからレジェンドまでリアブレーキは同じソリッドブレーキが使われていました

危険でなければ拘る必要性は無いのではないでしょうかね?

維持費が安くて喜ぶ人のほうが多いかもしれません

Answer 2

お気持ち、分かります。
私も結構スペックは気になります。あるに越したことはないと思いますよ。

ただ、色々な車を乗るとスペックは車購入の決め手とならないのは事実です。
特に馬力にこだわるのはあまり意味がないと思います。

公道を走る限りにおいては、馬力よりもトルクが速さを感じるには重要ですし、SCの約44kgmというトルクはエンジン排気量に見合ったものです。
ベンチレーテッドについても、ブレーキ鳴きがでる可能性を考えるとSCを買うユーザーからは敬遠されるだろう、という判断では？

SCの守備範囲と質問者様の求めるものが異なっているが故の悩みでしょう。

スペックにこだわるのであれば、7000回転、8000回転回って出力もでるBMW5や6に買い換えたほうが満足できると思います。
SCはSCで価格帯に見合った性能とフィールを持った車だと思いますよ。

Answer 3

トヨタはそういう部分でコストカットがすごいんです。

Answer 4

スペックに対しての拘り方が間違っていると思います
・リアブレーキ：ベンチれーテッドで無いと駄目な理由、サイズは？
・馬力：トルクに拘るのなら判るが、何故、馬力？
レクサスSC430 の似合う場面、、
ひれを考えたら、スポーツモードじゃないはず、、
車の特性を見誤ってる気がします

Answer 5

実用性を遥かに超えた所に価値を見出すのが高級の証であり、それを所有する者の喜びでもあります。
自動車は高度な機械の集合体ですから、そこに高級車に相応しい高度な技術を求めるとスペックが欲しくなるのは当然といえます。
拘る事に何ら不思議はないと僕は思います。

身近な物では100均のカップに美しさは求めませんが、マイセンやセーブルとなれば話は別になります。
バカラやロブマイヤーのグラスだって、クリストフルのカトラリーだってそうです。
それが高級の証だからです。

Answer 6

昔はカタログのスペックにこだわっていたんですが、最近は違います。
自動車は数値に表れない性能こそが大事なんだと。

乗り心地やブレーキのタッチなど、本当に大切なのは運転してしっくりくるかです。
ここを数値で表しているメーカーはありません。
ダンパーのピストンスピードがこれだけ、ブレーキの踏みごたえが何ニュートン、なんて書かれてもわかりませんし。

ブレーキディスクは交換が容易です。
ただ、リアだけ換えてしまうとバランスが崩れて、数字に表れない「運転のしやすさ」が悪くなってしまうでしょう。

Answer 7

お気持ちわかります。ただその点もレクサスは検討したようです。オーナーならおわかりでしょうがリアホイールはブレーキダストがほとんど付きません。そういうことです。しかしながら価格を考えると納得は出来ませんね。スペックではなく実質をとったというならもう少し説明なりインフォメーションがあるべきでしょう。…レクサスはその辺りも存在感と同じく控え目なので損をしている気もします。主張しない高級ブランドってわかりにくいですし。乗ればどのクルマもイイクルマなんですが。

Answer 8

車も家電の一つです。

スペックにこだわるのも一つの決め手でしょう。

車なんて決め手の半分以上は自己満足ですから。

Answer 9

くだらない。

だって、規制されて抑えられてる馬力なんて
ちょっと弄ればすぐ上がるでしょ？

純正ブレーキディスクが気に入らないなら、
ベンチレーテッドディスクに換装すれば良いだけ。

車は弄ってスペック変えられるんだから、
カタログ値にこだわる必要ないと思う。