ソアラって何故人気だったんですか？

Question

レクサスのscとの違いはなんでしょうか？

Answer 1

ソアラはバブル前の1980年（昭和55年）に登場した高級指向の2ドアクーペですが、バブル期の1986年にモデルチェンジ、初代以上にこの2代目がよく売れました。低く抑えられた車高、直線基調ながら角がとれ洗練されたボディ、デジタル表示のメーターはじめ未来感溢れる豊富な装備品・・・

クラウンやマークII、クレスタもよく売れた時代ですが、2ドアで贅沢なソアラはそれらに比べより特別感がありました。

その後、セダンしかなかったレクサスブランドにクーペが欲しいということで登場したのがSCで、ソアラはその日本仕様になりました（ソアラとしては3代目）。

Answer 2

人気に理由が必要なんですかね！
欲しい人が沢山いるから人気が有る
それだけだと思うんですが・・・

みんな理由が有るから買う訳では無いですよ
欲しいと思ったら買うと言う方がほとんどです

Answer 3

当時はスポーティーな高級車、内装設備にしても他の車にない高級感と最新の技術をふんだんに使った感満載でした。何よりスマートな外観、最近はクーペと言われるスボーツカーがないのでピンと来ないかもしれませんね。

Answer 4

クラウンのようにコテコテの高級車ではなく、スープラのようにいかにも戦闘的な外観ではない。
ソアラは一種別格な高級クーペだったんです。
高級車好きにもスポーツカー好きにもウケが良かった。

つまり、ナンパに最適だったんです。

このニッチの車はホンダで言えばプレリュード、日産ではレパードあたりでしょうか。

Answer 5

SCとなった最終40ソアラは人気なんか全く無くて30ほども売れませんでした。
売れたのは10と20だけで大昔の話。