レクサス RXハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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現在ヴィヴィオRX-R(KK4)を所有しています。
今後長く乗り続ける為にクラック対策を行いたいのですが、ここを補強した方が良いという箇所はありますか?

今後サーキットでの走行はしないと思いますがワイディングロード等はよく走ります。
前後タワーバー、ピラーバー装着しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヴィヴィオRX-R(KK4)に乗っている者です。
①4点支持のフロント補強ロアアームバー
②フロントフェンダーの中に取り付ける補強バー
①と②を付けて補強が良いです。
時間と予算が有ればフルスポット増しが確実ですが…。

当方は初め前後タワーバーの付けた状態で乗っていましたが(ワインディング)、やはり補強が不足しているのかクラックと雨漏りが発生しました。
修理後に①と②、ピラーバーをつけてサーキット走行もしましたがクラックと雨漏りも発生しなくなったので、一定の効果はあると思います。

その他の回答 (1件)

  • 主観ですが。タワーバーは疑問。あれを付けるとボディ全体の強度バランスがかたよってしまい弱い部分にストレスが集中するように思う。
    モノコック車って全体がしなって応力を分散していると考えるので。
    でもたかだか20万キロくらいなら影響も無視できると思うが。
    40万キロ以上走るのであったら影響は出てくるように思う。あくまで個人の意見。

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