三菱の車って上位車種と下位車種が全くデザインが同じってやばくないですか？

Question

売る気あるのなぁと。レクサスみたいに明確にNXとRXとかで差別化図らないとダメだなぁと思います。
AUDIやMAZDAとかも同じ様なデザインの車を販売してますが、寧ろTOYOTAとかワーゲンみたいに明確に車種毎にデザイン変えてる方が珍しいんですかね？

ノア、アルファード、プラド、ランクル、NX、RXこの
下位車種と上位車種の差別化は素晴らしいと思います。

補足

因みに三菱はアウトランダーとエクリプスクロスです

Answer 1

語彙力がなくて、少し感じの悪い回答になってしまうかもしれませんが、

三菱やAudi、MAZDAのようなブランディングデザイン（金太郎飴デザイン）は、同じ顔の中で、上位車種と下位車種の空気感の違いを表現している点に良さがあり、それが理解できない人には向かないデザインというだけだと思います。

個人的には、主様を否定するつもりはなく、またトゲのある言い方で申し訳ないのですが、
グリル配置やライトの大まかな形などの、
『造形の統一化＝同じ質感』
という安直な考えの方がヤバいように感じます。
全く別のデザインを採用すれば雰囲気が違って見えるのは当然な事ですが、それではブランド化の意味がないし、アルファードとノアは確かにデザインは大きく違いますが、アルファードの方が高級感のあるデザインだとは思いません。

高級車をステータスとして、他者から認められたくて乗る人々にとっては迷惑だろうとは思います。分からない人から見たら、大衆車と高級車の違いがなく見えるのですから。
ただ純粋な高級感、質感、ブランド意識を求めてなる人々にとっては、安直にデザインで差別化を図ったものよりも、メーカーコンセプトに芯のある上位モデルに乗りたいものです。

Answer 2

似てるけど違う。

トヨタは同一車種のグレード格差が大きい印象が有ります。

Answer 3

ヤバいのは日産だけですね。