レクサス RXハイブリッド のみんなの質問

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アルファードとレクサスRXを融合させたら

最高の車が出来ませんか?
ビジネスシートの様な高級な座席、圧倒的な室内空間と豪華な内装を持つアルファード。
クロカン並みのタイヤ外径を持ち圧倒的なエクステリアを誇るRX

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回答一覧 (6件)

  • 走破性と豪華な内装というのはトレードオフのような気がしますが。
    走破性を求めるあまりタイヤの外径を増やしサスストロークの大きいサスを組んで最低地上高を確保すると、高級感・走行安定性・走行快適性が劣り、さらに全高が高くなりすぎて不安定に(デリカスペースギアよりも高い高い)
    豪華さ・室内空間を求めるあまり最低地上高を低くすると走破性・泥除けに難あり。

    仮に最高の車ができたとして、外国では特に走行安定性の故にワゴン車が売れないため、そのような大きい車は日本人が買うことになるでしょうが、価格が高すぎて、ランドクルーザーに客が分散したり、そもそも車にお金を使いたい人はGTRなどのスポーツカーを購入するため、売れないとわかるとトヨタやレクサスはまず販売しないでしょう。
    ただ、デリカのトヨタ版が欲しいという私の本音は密かにあります。

  • ボックスカーが最高の車になり得るのであれば、世界トップクラスの高級車ブランドが既にボックスカーばかりのラインナップにしてるでしょう。しかし実情はセダンかクーペばかりです(今でこそ各1車種ずつSUVをラインナップしましたが)。

    なので、ボックスカーやSUVでは最高の車にはなり得ないのです。

  • ミニバンは、大勢を乗せる為に、全ての性能を諦めた車です。どちらかと言えばトラックに近い乗り物です。

    SUVは、
    なんの意味もなく大きなタイヤをはかせて、わざわざ性能を落としています。また
    なんの意味もなく車種を上げて性能を落とした車です。

    性能の低い物を合わせても、最高に成る可能性は、皆無です。

  • アルファードの車高を上げて、"アルファードクロス"を出せば良いのではと思います。

  • レクサスRXではありませんが、SUVにもマイバッハからロールス、ベントレーがだしていますよ。
    内装、外装はアルファード、RXの比じゃありません。

  • 運転せずに中で座っているだけなら最高でしょうね

    低学歴の人が好んで乗りそうです

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