レクサス RXハイブリッド のみんなの質問
ID非表示さん
2018.5.14 10:05
試乗を控えていますが、事前に有識者の方に聞いておいたほうが違いを実感するかなと思い質問させていただきます。
①BMW X1 & X3
②レクサス NX & RX
この組み合わせで検討しております。
サイズや金額については認識しているので他の部分でお願い致します。
どちらがおすすめ!なんかのアドバイスも頂けたら助かります。
X1、NXは家内が、X3、RXは私自身が使用する想定です。
jch********さん
2018.5.14 12:09
何を目的とされるかによってずいぶん変わりますが、私は、X1とX3の組み合わせで買います。
理由としては、同じメーカーでも全く毛色の違う車を2つもつか、似たような車を2つもつかの選択肢だと思うので、私なら毛色の違う車を2つもちます。
BMWで言うと、X1は、ミニ向けのFFをベースとした車で、シートデザインや等を見ていただくとわかりますが、X1はもはやBMWの車というよりミニに乗っているというのが近い車です。(見た目はBMWだけど、中身がミニという意味です。)
それに対してX3はFRベースのBMWが作るBMWです。
また、ガソリン/ディーゼルと異なった組み合わせが楽しめますので、もし金銭的にゆとりがあるのでしたら、X3を直6のモデル、X1をディーゼルのモデルなどと組み合わせる事で、同じメーカーの中でも幅を楽しめます。そうでなければ、X3の方が思いので、X3をディーゼル、X1を3気筒のガソリンなんていうのも面白いと思います。
それに対して、レクサスの2台は、両方ともFFベースです。RXに関しては確かに値段も車体も立派ですが、Kプラットフォームと呼ばれる大衆車セダン(トヨタ・カムリ)のプラットフォームを使いメカニズムも基本的にはカムリのものがベースです。また、NXに関しては、新MCプラットフォームと呼ばれるカローラからハリアーにかえて幅広く使われているプラットフォームです。いずれも大衆車がベースですし、両方ともFFですので、高級車=FRという昔ながらの考え方を押し付けるつもりはないですが、高級車を買うにしてはベースとなっているプラットフォームが少し残念です。
また、エンジンラインナップも4気筒の2Lターボかハイブリッドとバリエーションが少なく、こちらについても違いを楽しむといった事はあまりできません。
また、走らせても楽しいのはBMWです。BMWのほうが乗り心地が全体的に固めで癖もあります。なので、人によって好みが出やすいメーカーだとは思いますが、それも含めてBMWをお勧めします。
舶来ものをひいきするつもりはないですが、もしどちらも変える金銭的な余裕があるのでしたら、中身がトヨタ車で、バリエーションを楽しむ余地が少ないレクサスをわざわざ選ぶ必要はないと思います。
私自身何台かレクサスを試乗してきましたが、今までこれはよいかと思ったのは初代のIS350でした。正直ほかの車は魅力なしです。
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