レクサス RXハイブリッド のみんなの質問

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レクサスRX350hのFFかAWDで迷っています。
住んでいる地域はほとんど雪は降らないです。
皆さんでしたらどちらを選びますか?
またリセールバリューはどちらの方が高いですか?

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回答一覧 (5件)

  • 間違い無くAWDを購入しますね。
    FFでも何の問題も無く走りますが、走行安定はまるで違う車に乗ってる位差がありますよ。その差額が38万は激安だと思います。
    冬の雪道だけで必要か不必要かの判断は寂しい発想です。
    一年中AWDの恩恵に与れます。

  • RX350h FF 納車一ヶ月たちましたが
    なんのストレスもなく満足してます。AWD 38万円高ですが私には必要ありませんでした。

  • 雪は関係なく、FFはAVSが付いてないのでAWDが良いと思います。
    リセールはそんなに変わらないと思います。

    FFだからと新車価格に対して激安になるとは考えにくいですし、
    逆にAWDだからとFFの差額分が丸々返ってくるほどの差は付かないと思いますよ。

  • NX350hを購入し、同じパターンで検討しました。
    RX350hではないので、参考程度にしかなりませんが。

    購入車種: NX350h F SPORT(FFを購入しました。)

    現住所は質問者様同様に滅多に降雪はなく(年2回程度)、積雪もほとんどありません。
    また、ウィンタースポーツ等の趣味もないので、積雪路を運転する機会もありません。(ここ数年間全くなし)

    【検討した車種】
    NX350h F SPORT(FFとAWD)、NX350 FSPORT
    担当SCからは、NX350hのFFの方を勧められました。(普段の使用環境や運転の仕方を話した上で)

    【前車】
    NX200tのFF

    【試乗】
    3車とも試乗しました。(市街地中心の同じコースを1時間程度)

    NX350hの両者は、正直あまり違いを感じる事が出来ませんでした。
    AWDの方は発進時に後輪にも動力が繋がるようですが、通常走行時はほぼFF状態でした。(エネルギーモニターを見ながら確認)

    E-Fourなので、路面状況に応じて後輪にも動力配分するようになっていますが、通常の市街地走行だけではあまり意識する場面がありませんでした。

    NX350の方はフルタイムAWDなので、常に4輪に動力が繋がっているのが分かり、スタビリティの良さを感じる事が出来ました。
    シャシーにも手が加えられているので、走行中の安定感を感じられ、NXらしいスポーティな走り方が似合う印象を持ちました。

    【結論】
    試乗した結果、NX350hのAWDについては、FFとの違いがよく分からず、AWDにするメリットがあまり無いと思いました。

    また、AWDであるせいもあり車重が70kgほど(人間一人分)重く、常に誰か1人を乗せている状態と同じなので、燃費性能にも影響があると考えましたので、AWDは候補から消しました。

    結局、ハイブリッドのNX350h(FF)とガソリンターボのNX350(AWD)を最終候補として比較しましたが、確かにNX350のパワフルで安定感ある走りは魅力的でしが、普段の使用環境が市街地走行メインで朝晩の渋滞が酷い地域でしたので、燃費が良く、スムーズな加速と静粛性の高さとのバランスが良い感じだったNX350hを選びました。

    【FFを選んだポイント】
    ・試乗してAWDの走行中のメリットをあまり感じなかった
    ・車重が70kg以上重く、燃費性能にも影響があると考えた

    【RX350hについて】
    FFとAWDでは、AWDの方だけリニアソレノイド式NAVI-AI-AVSが装備されています。(減衰力を可変する電子制御ダンパー)

    これは車体姿勢がフラットになるよう制御し、走行中も安定する効果があります。
    また、ドライブモードで減衰力を変えるそうなので、走行品質や乗り心地の面で比較されたら良いのではと思います。

  • 僕なら走行安定性を重視するのでAWDを買います。また、リセールバリューはどの車もAWDの方が高いです。

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