トヨタ、レクサスの車種ででリセールが高い車って何ですか？

Answer 1

トヨタで1番リセールの良いのはトヨタ2000GT
今、1億以上で買って数年後に売却しても同じ価格か、それ以上で売却可能。

レクサスで言えば LF-A
程度の良いニュルバージョンなら同じく1億近くで購入して、数年後に売却しても同等か、それ以上で売却可能。

現行車種で言えば
レクサスでリセールが良いのは1番 LX 次はUX 、NX、RXの順番

UXは出たばっかだし、NX/RXより取り回しが楽なのが人気理由だけど、1番デカイLXがリセール良いのはイマイチ納得が行かないけどね

トヨタで言えば
アルファード / ベルファイア ハイエース、そしてランクルの順番。

トヨタ車ではSUVのランクルより1BOX系のアル／ベル やハイエースの方がリセールは良いよ。

Answer 2

現在の、現時点での話しであれば、他の回答者様の仰る通り、当面は若者から年配者まで幅広く人気のあるSUV車に人気があるので、需要と供給の関係から、値段は下がりにくいでしょうね。
ただ、この先
1.この先何年もSUV、四駆人気がこのまま続くのか？
2.国内だけを視野に入れているが、海外での人気は？
日本国内のように、欧米やヨーロッパ事情では、さほどSUV、SUVとは言っていない。

話しはそれますが、1970年代版の日産ハコスカGT-Rが、オークションで1,500万円とか、リセールバリューをつけるのは、現行モデルの認知度や宣伝効果もあって、未だに海外でも根強い人気があるからだと思われます。

Answer 3

先の方が言われる2000GTとLF-Aは鉄板。
後はトヨタなら車名の後に「GR」が付く車は高め。

Answer 4

四駆は下がりにくいです。

年式がかれこれ20年も前で、走行距離も10万なら少ない方で20万とかもザラな185ハイラックスサーフでさえ、中古市場では100万を超すものが過半数を占めます。

現行だと、みなさん仰っているようにランクルの系統(プラド、LXを含む)はかなり値下がりしにくいと考えられます。

あとはそもそも販売台数が多くない車。LCなんかは維持できる人が少ないので、市場価値はそうそう低くならないでしょう。

言い換えれば、趣味性の高い車は下がりにくい傾向にある、ということかもしれません。

セダンはすぐ下がります。

Answer 5

LXやランクルは間違いないね

RXも高いと言われているけど、最近は下がり気味ですね。流通が多すぎるぽい。

Answer 6

トヨタ
・ランクル
・ランクルプラド
・ハイエース
・アルファード/ヴェルファイア

レクサス
・LX
・RX