レクサス RX 「DIRECT4、eーAxle が最高に気持ち良い」のユーザーレビュー

DIRECT4、eーAxle が最高に気持ち良い

2023.9.8

総評

●購入したくても、買えないクルマ。
●とにかく速く、しかもバッテリーが溜まっていれば、ハイブリッドで走行できる点。
●TNGA採用により、前期型より格段に乗り心地、静寂性が向上している点を評価したいです。

満足している点

●RX500ｈには、発進加速にて使用するe-Axle が採用され、FRのような加速が実現。
●アクセルオンで即反応する加速感は、今まで体験したことがありません。
●リアモーターのパワーを感じることができ、大変満足しております。

不満な点

やはり、１１インチのちょっと古めな液晶メーターでしょうか？

デザイン

5

ダークローズ内装がお気に入りです。

サイドのデザインが最高に格好良いです。

走行性能

5

●四輪駆動力システム「DIRECT4」
●eーAxle によるFRのような走り出し
●DRSによる小回りの良さ　山間部の走行時にリアがクイット入ってくる感じが溜まらない。
●０⇒100ｋｍ/ｈ 6.2秒という加速力に鳥肌がたつ

乗り心地

5

TNGA採用とリアサスペンションの構造変更により、格段に設置感が増し、乗り心地がとてもマイルドになった。

積載性

5

積載用は問題なし　マットレスを敷けば、車中泊も可能

燃費

3

500ｈというパワー系のシングルモーターのハイブリッドだけに燃費はイマイチ良くないです。
WLTＣﾓｰﾄﾞ：14.4ｋｍ/Ｌと表記されているが、実際は10ｋｍ/Ｌ程度しか走行出来ない。

価格

3

車体本体価格が9,000千円と、前期型と比較するとスタート金額がかなり高く設定させており、メーカーＯＰ、諸経費を追加すると総額がかなり高い点が不満

故障経験