平均総合評価
4.2
総合評価分布
NX→RXさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
5
2017.2.8
@あやみんさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式:試乗
1
2016.4.20
たむかけさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
5
2016.4.15
tontyanさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式:試乗
5
2016.1.25
HOOVERPHONICさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
5
2016.1.12
RX200tFsportさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
5
2015.12.31
jojoDEさん
グレード:200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
5
2015.12.18
pochiponさん
グレード:350(AT_3.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
2015.4.12
車好き兄さんさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
先日車を売却しました。ドレスアップだけで軽く120万位かけました。何よりヘッドライトなどの大幅な変更のマイナーチェンジが一番ショックでした。結局後期化
2014.8.19
ウッキィーさん
グレード:350“バージョンL”(AT_3.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
2
今ではレクサス気取りみたいに見られるのが嫌かも。。。でもお金ないから乗り続けます><
2014.5.31
ニックネーム非公開さん
グレード:270“バージョンL”(AT_2.7) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
燃料の消費が多くなったのがやや不満といえば不満かな?他の点では満足している。
2014.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:350_バージョン L(AT_3.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
総合的に良い車です。 最近は多くなりすぎて売却を考えてきました。
2013.10.28
tontyanさん
グレード:270“バージョンL”(AT_2.7) 2012年式
乗車形式:マイカー
1
価格も高く、よほどRXへの拘りが無ければ、けしてお勧め出来る車ではありません。ランニングコストを気にしないのであれば、レンジ(イヴォーク)やMB(ML
2013.7.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
悪くないですよ BMW1シリからの乗り換えです。2,500㌔程走りました。運転していて楽しくはないですが、そこそこ静かに快適に走ってくれて、疲労感が少
2013.1.27
ニックネーム非公開さん
グレード:350(AT_3.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
レクサスに乗りたいが、セダンでは物足りない…という自分には、ベストマッチでした。
2013.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2000km走行後の感想 走行性能中心に報告したいと思います。6ATでシフトスケジュールがうまいこともあり、市街地、高速いずれでも遅いとは感じません(
2012.11.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
価値はあると思います ボルボV70AWDからの乗り換えです。270versionL、オプションは19inchホイール、ムーンルーフを選びました。そもそ
2012.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
買って損をする車ではないと思います。 ハリアー(2007年式)240G PLPとの比較になります。 1週間ほど使用しましたので、レビューします。 総評
2012.10.23
Beechwoodさん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
ハード的には進歩のあとが見られるが、当初から要望しているのに関わらず4年間全くナビが進歩していないのにはがっかり。 買い換えたいとも思っていたがこれ
2012.8.8
rooootさん
グレード:270“バージョンL”(AT_2.7) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
ずばりファミリー向けのオシャレSUV。室内の広さ優先で購入する人が多いかも。 独身ならBMWのXシリーズをオススメします。
2012.7.17
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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