レクサスについて質問です。レクサスはベースのトヨタ車のシートやナビを変えて値段を高く売っているという認識で合っていますか？

Question

つまり、床下の足回りなどは全てトヨタ車と全く同じ台車を使って、上の客室の部分だけ豪華にして安全装備なども豪華にしているという認識で合っていますでしょうか？プラットフォームもサスペンションの部品等は全てトヨタ車と共通ですよね？以前レクサスのRXとトヨタのハリアーを乗り比べたのですが、RXはとても内装が上品でした。そして、乗り心地や走行性能はどちらも全く同じで同じ車でした。なのでハリアーに機能をもっとつけて豪華にしてデザインを変えたのがRXということでしょうか？

Answer 1

レクサスが ボッタクリ と言われる由縁の１つにブレーキ シート ハンドル ダッシュボード 他 様々なボッタクリ要素がある。
シートは擦れて粉を噴いてくる ハンドルやダッシュボードはベタベタ ネチャネチャになってくるそうとう安い素材を使ってると思う。
極めつけにブレーキ アクアやパッソと同じ二流メーカーの アドヴィックスを使用して LC搭載に向け初めて6potを開発(値段はブレンボの半額)し装着した 大きいキャリパーで見た目どうだ感を出したが、結果性能が劣るからIsFには一流メーカーのブレンボを採用した。
レクサスのボンネット止めだけど、Lsはダンバーだと思ったけど、中には軽と同じつっかえ棒で止めるやつがあってあれには笑った。

Answer 2

AIの言う通りです

Answer 3

レクサスとトヨタの車は、一部のモデルにおいて共通のプラットフォームを使用していますが、それだけでなく、エンジン、サスペンション、内装、安全装備など、多くの部分でレクサス独自の設計やチューニングが施されています。例えば、レクサスのRXとトヨタのハリアーは共通のプラットフォームを使用していますが、エンジンやサスペンションのセッティング、内装の質感などは異なります。そのため、単純に「ハリアーに機能をもっとつけて豪華にしたものがRX」とは言えません。レクサスはトヨタの高級ブランドとして、より高い品質と性能、快適性を求められており、そのために独自の開発が行われています。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。