レクサス RC F 「Fの文字は伊達ではない？」のユーザーレビュー

Fの文字は伊達ではない？

2016.7.31

総評

こちらもGS-F同様隙が無い。値段相応かは
別にして確かによく出来たクーペだと感じた。
見た目相応によく走り、装備もよく結構快適。
ただ非常に加速はいいのだがもっと刺激的でも
いいと感じた。
ある所から脅威の加速とかしてもいいんで
ないですかね？
ディーラーマン曰く腕が無いと上手く操れないのが
ベンツとBMW（よく購入の引き合いに出るらしい）
誰でも上手く運転できるのはレクサスだそうだ。
（電子制御がいろいろしてるらしい）
それはそれでいいところだろうがスポーツカーとして
見た場合はギミック満載のただ速いクーペって感じか、ただこの場合それが楽しいに繋がるかは
別問題。
正直な所何か物足りないと感じたのも事実。
これは個人差のある話なので一概には言えないが
スポーツカーは速い＝楽しいではないし、ギミックも
おもちゃと同じで飽きが来る事もあるだろう。速いというだけなら別の車という選択もある。楽しいと思わせる要素が私には見えなかったが、せっかくの
1000万、ターボとか積んで怒涛の加速とか
コーナリングが良くて曲がるので楽しいとか
何か走りで売りになる要素がほしいかな？？

満足している点

RCの本気を見れた事。

不満な点

もっと色々試したかった。
試乗ごときで全て理解できないほどに多機能。

デザイン

-

走行性能

-

無印RCより300万（８６約1台分）アップだそうだがに
ディーラーの人が親切で色々な機能を試させてくれた
スポーツモードにした場合の加速は確かに速い。
（GS-Fでも試せばよかった）GS-F比で0.3トン軽い
1.5トンの重量はこのスペックでは速く感じて当たり前。
エンジンもよく回るし重さなど全く感じない。

乗り心地

-

モードによってダンパーの硬さが変わるらしいが
確かにスポーツモードの時は硬い。なんか
引き締まった感じに変貌する（ノーマルでは普通の
乗り心地）
ただシートがいいのかキツイ突き上げ感は無い。

積載性

-

クーペ並みディーラーマン曰く大人4人はきつい
らしい。

燃費

-

リッター５kmらしい（こんな燃費久しぶりに聞いた）
エコモードで７kmくらいらしい。

価格

-

故障経験

試乗のため割愛