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レクサス RC のみんなの質問 (118ページ)
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レクサスのＲＣ凄い車ですよね？ 速い。 スペック見ただけでも 速いと思います。 ISのクーペですよね？
2014.8.14
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ベストアンサー： 馬鹿丸出しな質問だな！
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レクサスのＲＣ来たら ９１１やＧＴ－Ｒも道譲りますよね？ ９１１の運転している人も、ＲＣ－Ｆ来たら 道譲りますよね？
2014.8.14
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ベストアンサー： 速い車が来たら譲るのが常識です。 120ｋｍ/ｈでクルージングしている911やＧＴ－Ｒも、140ｋｍ/ｈで迫るプロボックスやハイエースやが来たら譲ります。（制限速度、法律云々は抜きにして）
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レクサスRCが近々発売されるようですが、ようやく国産車もクーペ市場が活気づいて来たような気がします、トヨタ86やBRZ,フェアレディーZなどもありましたが2人乗りがメインであり、 4人乗りのクー...
2014.7.21
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ベストアンサー： 特に活気なんてありません。 BMWの3クーペ(今は4)、メルセデスのCクーペに対して商品的に見劣りするからRCを海外(北米)で売るために追加するだけ。 スカクーも北米での女性会社員や高校生用で国内じゃ売る気無し。 日本じゃ2ドアクーペは終わってますい。
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レクサスRCっていつ発売でしょうかね？ RCってなんの略でしょう？ ゴルフバッグ積めますかね？
2014.7.15
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ベストアンサー： だいぶ前の話ですが、セリカGT4にもRCが存在しました。 当時は、ラジコンかな(まさかねえ)とも思ったり、ラリー・ カーの略かなと考えたりしていました。 ラグジュアリーかな？ するってえとお、Cは何でやんしょうねえ？ ゴーフル(これが美味い)・バッグが詰めるかどうかは不明。
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BMW435i vs レクサスRC350 どっちか買います！ 迷っています。 スペック、デザイン、コスパ、アフターサービス。 なんでも結構ですのでご意見お願いします。 今はBMWのストレート...
2014.7.5
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ベストアンサー： BMWのストレート６に乗ってて、なにか不満ありますか？ レクサスにはレクサスの良さがあるでしょうが、BMWの走り を気に入っておられるなら、レクサスでは物足りないのでは ないでしょうか？ 私はRCには乗ったことありませんから、質問者さんがRCに 試乗されて判断なさるのが一番です。 ただ、私も435iですね。 クーペ、カブリオレ、グランクーペ・・・どれでしょう？ 人ごとながらわくわくします。
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BMW 435i vs レクサスRC 350 どっちが速いですか？ またどちらが気持ちいいですか？
2014.7.6
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ベストアンサー： 発売されてないRCの評価をしろと？誰にもわかりません。 予想なら簡単ですがね。歴史、思想、拘りから全てにおいてBMWの勝ち。 レクサスは一環して豪華に見せて故障は少なく、ディーラーのおもてなしでサービスするブランド。 スポーツタイプを作る土台すらない歴史の浅い日本のメーカーってだけです。 日本じゃ多少支持されてますが、海外じゃ散々な結果です。欧州じゃドイツ御三家メーカーより明らかに格...
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次期スカイラインクーペかBMW4シリーズクーペ、どちら？ ２ドアスポーツカーが好きです。現在現行のスカイラインクーペに乗っていますが、次は何にしようか日々考えています。価格帯は500万円~700...
2014.6.7
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ベストアンサー： BMWはおすすめできません。ターボエンジンだけになり、レスポンスのいいスポーティなエンジンを搭載したBMWはもうなくなりました。特に４気筒はひどいものですので、避けた方が良いでしょう。それであればメルセデスの方がずっとずっとスポーティです。Cクラスクーペはもうモデル末期ですので、完成度の高さで現行型を買うか、まだ発表にもなっていない時期型をじっと待つかでしょうか。ちなみに輸入車のモデルチェン...
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トヨタの86について質問します。 自分はいま86に乗っていて気に入ってますがが、ハイブリッドやターボが追加されるのは本当ですか？ http://www.j-sd.net/toyota-86-4-...
2014.5.26
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ベストアンサー： 86の開発はスバルがやっています。 あれはD4-Sがトヨタ、トランスミッションがアイシン製と言う以外は、ほぼスバル車です。 ハイブリッドについて トヨタのハイブリッドシステムは横置きエンジン用、が搭載されているのは縦置きスバルのボクサーエンジン。 スバルのハイブリッドはスバル内製のトランスミッション内臓型…が、積まれているのはアイシン製トランスミッション。 過給については トヨタのD4...
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レクサスのRC-FとLF-LCについて。 この2車はコンセプトがもろにかぶってませんか？ LF-LCのほうが本格的スポーツカーという噂ですが一応おまけ程度に後部座席もついています。 ただ後ろ...
2014.4.10
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ベストアンサー： ２ドアクーペというのは同じですが、そもそもサイズが違います。 RCは4シリーズやCクーペ、A5等と競合する車ですが、 LCはSC（ソアラ）の後継車として開発されている車です。 BMWで言う6シリーズ等と競合されるために開発されている車です。 クーペというのはかぶりますが、値段サイズその他全く違う車ですので競合もしません。 ちなみにISFは後継車があるという噂です。
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2014super gt, GT500のマシンは左」ハンドル」になったのは「なぜですか？ＤＴＭがらみでしょうか？ 変更理由 メリット デメリットをおしえてください ちなみに自分は不満です。 国...
2014.4.8
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ベストアンサー： DTMドイツツーリングカー選手権と相互乗り入れを可能にしたことで、車両規則を統一化しています。これで、モノコックが共通化されているために左ハンドルとなります。 メリットはドイツメーカーが参戦しやすくなることと、日本メーカーもDTMへ車両を供給しやすくなります。それに共通部品を調達できることから、コストダウン。 将来的には、チャンピオン交流戦などを考えているようです。そうなれば、日本人ドラ...
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