レクサス RC のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.7.11 18:01
TTはFFで、なんちゃってスポーツですが、どうせ速度は大して出すつもりもドリフトなどもするつもりもないので、いいのかなと思います。現行のTTは割と見かけますが、Lexus RCはあまり見かけたことがありません。走っているの見かけたときはLexusの方が、おっと思いました。みなさんだったら、どっちの方が、”買い”でしょうか?あるいは、この価格台で、別の2ドアクーペお勧め何かありますか?
ath********さん
2015.7.11 19:24
フロント真正面、信号待ち対向車として見たとき、TT凄くカッコよく見えました。以外と幅が広く大型高級車に見えました。ただ、全体的には小ぶりで駐車場で見かけてもインパクトはないですね。
RCはまぁ、全体的に新型車にみえると言うか、今後発売される車やコンセプトカーに近い近年の流行タイプなので、まぁ、目に留まると言えば留まります。個人的にはグリルがあまり好きではないですけど。
でも、この二台から選ぶとして私ならRCを買います。
個人的には、700出せたら、中古でマセラティのグラントゥーリズモを買いたいです☆彡現物見た時、ハンパなかったです。
質問者からのお礼コメント
2015.7.12 08:37
回答ありがとうございます!
s4b********さん
2015.7.11 20:09
新しいAudiやVWの直線基調は、モダンにはなったけど
今の所は好きではないし、AudiならQuattroじゃないと
意味がないので、TTはちょっと...
Lexus RCはカッコいいと思います。個人的には国産車
の時点で除外ではありますが。
同じ価格帯では、BMW M235iなんか如何でしょうか?
シルキー6を搭載したBMWは、なかなか買えないです
からねぇ!
tom********さん
2015.7.11 19:35
私ならRCのFスポーツのオレンジですね
この手の高級クーペは目をひくのがいい
TTは初代が好きでしたが、新型は2代目の発展型のようであまり良いと思わない
オープンモデルはカッコいいですけどね
sar********さん
2015.7.11 18:50
自分はアウディが好きというか・・・家の車がVWとアウディなのでTTにしますが笑
しかし色々とどちらも問題点(私個人の見解です)があるんですよねえ・・・
まず、TTなんですが、出来立てホヤホヤの初期ロットだということ・・・
車の初期ロットは避けたほうが良いと思うのです。
特にTTはデジタルメーター(おそらく日本導入)、MMIなど最新装備が盛り沢山なもんですから、そこが悩みどころなんです・・・しかし、TTノーマルでもけっこう走ると思いますよ?アウディの1.4Tエンジンでさえ物凄い走りしますから。
まあとにかくTTは最先端の装備積んで日本上陸してきます。お洒落に最新スポーツカーに乗りたいということでしたらTTかと・・・
次にRCです。一番問題と思えるのが所詮は’’トヨタ’’だということでしょうか。
まず、金銭的な問題は置いておいて、インパネはパッと見は高級そうに見えますが所々トヨタの部品流用をしていますのでチープです・・・あとはとにかくデザインに落ち着きがない・・・ディーラの対応も悪かったように思えます(まちまちだとは思いますが)。もう、無理やり高級車にしました!っていう感じがぷんぷんなんです笑
ということで、結論を言いますとTTでしょう。ドイツ車の走りってのは病み付きになるもんです。あれに勝てるもんなど何処にもいないんじゃないでせうか?
現行TTにしても新型TTにしても使い勝手、デザイン、走り、どれもRCに負ける要素がひとつも見つかりません・・・とうか、スイッチひとつ触ってもその違いは一目瞭然です。
ドイツ車を買って後悔することはまずないと思います。
以上ドイツ車オタクがお送りしました。
ref********さん
2015.7.11 18:12
見てオッと思うのはRCですね。TTは何も思いません。この2つなら個人的には間違いなくRCです。
車に関しまして素人同然なので教えて頂きたいのですが、レクサスのRCとISとでは全長も全幅もほぼ同じなのに何故RCの後部座席はあんなにも窮屈なのでしょうか?
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