レクサスRC-Fに乗っている知人がいます。 ライトチューンのR34 GT-Rより速いのですが当たり前ですか？

Question

友人の車はライトチューンのBNR34でレクサスRC-Fはフルノーマルです。

地方住まいで長いストレートがいくらでもあるので先週の日曜日に約4.5キロメートルに及ぶ直線で加速勝負をしたのですが、RC-Fが速すぎてまるで勝負になりませんでした。

ライトチューンのR34 GT-RがノーマルのレクサスRC-Fに負けてしまうとは、、

こんなもんなのでしょうか？

Answer 1

またまた、直線でRC-Fのネタですか？

もう毎回同じネタで良いですわ。


ノーマルならキッチリ189kmでリミッターが働くので、ライトチューンでもリミッターカットしたR34には絶対に100パーセントRC-Fは負けます。

当たり前です。そもそも、市街地で4.5Kmの直線って、何処ですか？

そんな所は脳内？

RC-Fに憧れ？ 知人はRC-Fで肝心の質問者は何を乗っているの？

Answer 2

RC-Fを運転させてもらったことがありますが、34Rより速いですよ。
ライトチューンの34ってことは、ポンタービンクラスだと思うので400〜450馬力くらいだと思いますが、RCFはカタログ馬力で470くらいだったかな？
ただ、RCFも、乗った感じは実馬力450〜460馬力くらいだと思うけど、やはり新しい車はギア比が最適化されてるし、単純に馬力以上の速さがありますね。
車の性能はそのまま値段に反映されているので解りやすいですよ。
そんな俺はRC350乗りだけど・・・

Answer 3

＞長いストレートがいくらでも．．．．．4.5キロメートルに及ぶ直線

数キロに及ぶ直線道路がいくらでもあるんですかー、そりゃぁすげーわ。

有りもしない道路で、居もしない友人と知人が、所有もしていないBNRとRC-Fで勝負したという夢を見たって事でしょうか？


以前、どこかの企画でやったLEXUS軍団の加速比べじゃ、0-100Km/hタイムも0-400mタイムも完璧にIS-Fに負けてたからなー。
GS-Fにも負けてたし....。

よくRC-Fネタ書いているみたいだけど、どんだけ幻想抱いてんだか。

Answer 4

別にそれが事実なんでしょ。それだけのことなのでは？

Answer 5

公道でそんなことやめてくれ！迷惑極まりない

Answer 6

RC-Fの圧勝です。直線だけね。

Answer 7

直線で６０、７０km/hまでなら、排気量の大きいRC-Fのほうが速いんじゃないでしょうか。
まさか一般道でそれを超えるスピードは出さないですよね？

Answer 8

ライトチューンのR34はなん馬力あるのかは知りませんが、RCFは477PSのトルク54キロですよ

Answer 9

Ｒ３４のチューン度合い次第じゃない？
ライトチューンだとパワー良いとこ３００馬力台じゃない？
そのくらいならＲＣ３５０が良い勝負かと？

直線なら排気量デカくて馬力、トルク高い方が断然早い。
ＲＣ－Ｆは４７７馬力、トルク５３０Ｎｍです。

Answer 10

そうですねーライトチューンがどれくらい弄ったのかにもよりますが単純に0-100でR34はデータ上負けてますからね
あとはR34側のシフトチェンジの腕も少し影響あるかもしれません。RC-Fは8ATですし下手でも早く走れますから