コスパだけで考えるとフェラーリの適正価格はいくらですか？

Answer 1

GTプラスのGT５００クラスに出ているレクサスRC（トヨタ）やGTR(日産）は、1億円というコストがかかっていると言っていました。なので、そこそこレース仕様になっているランボルギーニが2千万で仕上がっているのは、非常にお得なのだそうです。
さて、フェラーリですが、モンテゼモーロ社長になって以降は、それまでの「動かないおもちゃ」ではなくなり、まあ「動く車」らしくなってきました。しかしガソリン給油口に鍵がなかったり、雨の日は事実上「無理」（乗らないでしょう）だったりするものもありますし、維持費が高いので、適正価格としては６００万～８００万くらいの市場価格が適当だと思います。
動力性能は、ポルシェの方が上なので、ケイマンGTSより安くして欲しい。（願望）
ポルシェ９１１に対してのケイマンやマセラッティギブリなどで半額セールをやっていますが、フェラーリも半額セールをやってみたら、結構売れると思うのですが、やらないかなあ？

質問者からのお礼コメント

なるほど！
回答ありがとうございます！

Answer 2

「コスパだけで考える」という意味がよくわかりませんがもしかして「ブランド料を抜いた額」という意味でしょうか？
でしたら今も十分適正価格だと思いますよ。利益なんか出てませんからね。

Answer 3

費用対効果で考えたフェラーリの適正価格？

質問の意味わからん…


費用対効果って
例えば10万円の費用を使ってどれだけの利益やメリットを生んだとか
そういう意味

フェラーリとランボ、
金持ちに見られる的にはどちらがコスパいいの？
っていう質問内容なら解るきもするが
適正価格？って？

フェラーリなら2000万程度で買えるのに女の子には3000万円くらいすると思われてる、が
ランボは3000万以上するのに女の子からはフェラーリ以下または同等の2000万程度と思われてる
とした時に
フェラーリはコスパ1.5倍
ランボはコスパ0.66倍
なんて言うんじゃないの？

言葉の意味をしっかり理解してから使ってください

Answer 4

モデルにもよるけどランボルギーニよりは安いよね〜。
だいたい2000万円位かな？。