レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
kaz********さん
2014.8.15 01:02
レクサスNXに19インチくらいのタイヤ&ホイールを付けようか考え中です。モデリスタかTRDだったかのカタログにNX用として載ってました。
が、アウディとかBMだと意外とサイズは小さめなタイヤ履いてますよね?メーカー的にそういう路線でしょうか。
レクサスはまた別路線の位置付けになるのでしょうか。
20インチの偏平タイヤでフルエアロの車もたまに見かけます。
知恵袋ユーザーさん
2014.8.15 01:07
レクサスに限らず、メーカーが発売したクルマには、設計に基づいて
それに適したサイズ・バランスのタイヤが装着されています。
個人の好みでタイヤを変更されるのは、自由な話ですが
クルマ全体のバランスが(性能面を含めて)崩れます。
一般的に高級車と呼ばれている車種を
ヘンにいじくっても、ロクなことがありません。
得てして 『 下品 』 になることが多いですからね。
高級車らしくを追求するのでしたら
やはり、ノーマルが一番格好よいのですよ。
質問者からのお礼コメント
2014.8.17 12:49
この質問文に対して7名もの方にご回答頂けるとは、予想外でした(^_^;)
皆様ありがとうございました。
BAは、最初に回答下さった貴殿に。
またよろしくお願いいたします。
nev********さん
2014.8.15 22:47
こういうことをアホ知恵袋で聞いたって、下のrancid6789rancidやvvv_vvvnegiみたいな低学歴、低脳アンチトヨタの馬鹿な回答しかきませんよ。
vvv********さん
2014.8.15 22:18
トヨタの価格だけ高級車はイジって乗らなきゃ耐えられないんでしょうね。
何れ、社会の底辺を支えてくれる低脳のお兄ちゃん達が中古に群がる車ですから、どうせなら見本となる様、頑張って下さい。
ran********さん
2014.8.15 21:53
元々、上品さなんて持ち合わせてないので大丈夫ですよ!
tet********さん
2014.8.15 07:11
NXはフェンダーを強調したデザインになってるんで、19インチなら何ら問題ないかと。
つーか、タイヤのサイズもさることながら、見た目の上品さを損なうかどうかはホイールデザインもかなり影響するんで、まぁモデリスタやTRDあたりなら特に問題ないだろうが、市販品の中にはかなりエグいのもあるんで、ね。
余談ながら、昨日街でNX走ってるのを初観測しました。
ターボかハイブリッドかは不明なれど、グリルからしてFスポーツではなかった。
全幅のわりに全長が抑えてあるせいか、なかなか塊感があり、ちょっとゴツゴツしたデザインは賛否あるだろうけど、レクサスSUVの今後のデザインスタディとしてはまずまずかな。
ana********さん
2014.8.15 03:11
どの車も発売されるときはその車が万人受けするように(大多数の人が見てこれが綺麗だなと思う)作られていると思います。
特にタイヤだと20インチの偏平タイヤが好きな人よりも好きでない(20インチよりも他のサイズが好きな)人が多いと思います。
レクサスNXだとどちらかと言えば高級車でありながらも大衆車の類に入りますよね?
誰が乗っても乗りやすく無難なデザインになってます。
その反面スポーツカーみたいなのはけっこうインチの大きいタイヤとホイールをはいていることが多いですよね?
これはスポーツカーが大衆車ではなくマニア寄りに作られているからです。
とは言いつつも昔のフェラーリF40なんかみたいに過激なセッティングな車は今はないですけどね。例えが下手でごめんなさい(~_~;)
話が少し変わってNXに20インチが似合うかどうかですが、私は普通にいけると思いますよ(^^)
紳士な感じを出すならノーマル重視ですが、若者が乗ったりするならフルエアロで20インチもありですよ。
ここは好みの問題ですが私はSUVは19インチがベストバランスだと思っています!
残念ながら私の今のフォレスターXTは家族も乗るので18インチになってますが、STIのエアロでアクセント付けてます。
自分の車なので自分の好きに手を加えてください^o^
taa********さん
2014.8.15 01:54
レクサス上品というより、威圧感的な方面でハイクラスの演出を求めるユーザーが多いので、タイヤの大きさではあまり周りの目は気にしなくて大丈夫だと思いますよ。
バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
2024.11.22
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