レクサスNXを納車して数ヶ月経ちました。

Question

やはり街中を走るRXが気になってしまいます。
聞けば今年マイナーチェンジするようですが、今年〜来年NXから乗り換えるのはタイミングとしてはどうなのでしょうか？

一応選択肢としては

①NXのフルモデルチェンジタイミングでNXに乗り換え
②RXマイナーチェンジタイミングでRXに乗り換え
③RXマイナーチェンジタイミングで値段の落ちた現行マイナー前の中古RXに乗り換え
④RXのフルモデルチェンジタイミングで乗り換え(何年後だろう…)

だと思ってます。(NXもFMCしたら大きくなってくれることに期待)
皆様ならどれを選ばれますか。

今のNXは2018年式後期です。

補足

ご指摘ありがとうございます 納車した→されたです

Answer 1

前期型NXユーザーです。
新車購入後より丁度、2年になりました。
次の車をRXかNXにしたい、という前提の考えであれば、RXのマイナーチェンジの内容次第で判断したいですね。

現時点では、RXのマイナーチェンジの詳細が発表されていません。
少なくとも2015年の現行型が登場以来、マイナーチェンジしていませんので今年らしいですね。

この間に、それまでプラットフォームを共有する関係にありましたカムリ/アバロン系のプラットフォーム、パワーユニットが一新されています。
昨年、発売されましたESも新しいプラットフォーム、パワーユニットです。

つまり、現時点でハードウェア的には、RXは旧世代になっています。
今回のマイナーチェンジの内容がビッグマイナーチェンジであって、これらが一新される内容のものであるならば、個人的にはマイナーチェンジ後のモデルは魅力的なものに見えます。

ですが、通常のマイナーチェンジの内容(内外装の意匠変更、内外装のカラー追加、LSS＋のアップデート、快適装備の拡充)程度であれば、自分ならば今のNXに乗り続けて、NXのフルモデルチェンジの段階で新型NXに乗りたいですね。

RXのフルモデルチェンジを待てるのであれば、RXでも良いと思いますが、これからマイナーチェンジすると予想されているレベルですから、気の長くなる話になりますよね。
これに対して、NXの場合は間違いなくハードウェアが一新され、LSS＋もその時点での最新版になるはずです。

ご質問への回答は既にお分かりかもしれませんが、自分の場合は①になりますね。
今乗っているNXに大きな不満は無いので、今度のRXのマイナーチェンジは特に気になりませんが、次期NXについては関心があります。
ターボ車なので、トルク特性の改善(初速段階の発生トルク増)、トランスミッションの更新(ATの多段化)、室内の防音防震性のレベルアップがあれば、次もNXでもいいかな、と思っています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

レクサス買うような人が日本語不自由なんですね。
納車したのはレクサスディーラーです。

Answer 3

納車『して』？

納車『した』人が気にすることではありません。

Answer 4

そういうのをお客様のライフスタイルに合わせて提案するのがお前の仕事です。