最近のコンパクトSＵＶが各社から出ていますが、トヨタのハリアー、レクサスのNＸ、メルセデスのＧLA、 ＢＭWのＸ1、あなたなら上記のどれを選びますか？理由もお願いします。当然、人それぞれ

Question

だとは思うのですが、参考にさせて下さい。

Answer 1

コスパでいくならハリアー

トヨタ&ＳＵＶでリセールも期待できる

コスパ考えないならベンツ

車に興味ない人から見れば、いまだにベンツ＝高級車で勝手に凄い凄いって言います

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考にします。

Answer 2

どの車も、いかにも「ブームに乗じて出てきたＳＵＶ」という感じ。ＳＵＶにしては「Ｕ(ユーティリティ)」がおざなりだし。私は機能美が好きなので、いかにもなデザイン含め、魅力的な車種はなし。

Answer 3

ＳＵＶだと燃費性能は期待出来ない車が多いので、デザインと中身の質感を一番に重要視しますね。

後は維持費ですか・・・
大排気量、重々量で税金も高くなりやすいですから、その辺りも計算しないといけないですね。

自分なら・・・
1、レンジローバー・イヴォーク
2000ccの低排気量ながらワイドで迫力あるデザインと室内デザインの質感が素晴らしい。
税金面もそんなに高く無く、燃費もリッター10キロ位でまぁまぁ許せる範囲。
2、キャディラック ＳＲＸクロスオーバー
キャディラックらしい重厚なデザインと質感をＳＵＶにそのまました素晴らしいデザイン。
高級感が半端ないです。
唯一の弱点は燃費だな〜。
排気量も重量もまぁまぁ大きいから、この維持費の高さは欲しいけど痛い。
3、三菱 アウトランダーPHEV
デザインと質感が実に残念だが、ハイテクの結晶体で車としては素晴らしいです。
もしデザインと質感が良かったら最強のＳＵＶだったでしょうね。
まぁ最大の魅力は燃費ですね・・・
恐らくガソリンを使う事は余り無いでしょうね。
また意外にオフロード走行もやれる所が流石の三菱。
またＥＶなので相当静かな所も魅力でしょうな。
また室内が空間が広いのも魅力ですね。
アウトランダーは，補助金３５万 登録時の取得税，自動車税免税，そして自動車税５年分（約20万），充電施設補助金5万，２回目の車検も重量税免税。値引きもかなり頑張って２０万位はするみたい。
それに一年にガンソリを入れるのは数回、恐らく通常車より12万円は燃費代は掛からないでしょう。
購買時に最初の一年間で百万円は取り返せるんじゃないか？。
この経済性の良さが最大の魅力かな。


まぁレクサスＲＸやハリアーみたいなエコハイブリッドを買うなら、究極のエコＳＵＶのアウトランダーにしますよって事ですね。
ガソリン高いから極力は使いたく無いしね。

Answer 4

コンパクトＳＵＶの話はどこへ行ってしまったのですか？

ハリアーがコンパクトとでも言うのですか？