レクサス NXハイブリッド のみんなの質問

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車を乗り替えようと思います。
狙っているのは レクサス NX350h Fパッケージ です。
この車は15年&15万キロ乗れると思いますか?

高い(オプション込み800万円)ので乗り潰すか、安い車にするか、悩んでいます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

お答えします。
近いうちに車の技術が画期的に進化を遂げます。
故に3から5年で転売できる車を選ぶことが良いと思います。
画期的な技術とは、化学電池から物理電池への変換です。
物理電池の特性は「軽量」「安価」「長寿命」「温度変化に強い」「瞬間充電可能」以上です、つまりEVの欠点を全て補う車が登場します。
加えて発電技術の向上です。大阪万博で採用される「ペロブスカイト発電」です。
物理電池も量産に入りましたし、間もなく日本市場のEVに出回る事は確実です、尚この物理電池の制御は、日本の技術でしか不可能です。
以上、参考にして下さい。

ペロブスカイト発電
https://www.youtube.com/watch?v=PBM_ibj5TME
物理電池
https://sgforum.impress.co.jp/news/4270
https://www.marubeni.com/jp/news/2021/release/00021.html

その他の回答 (9件)

  • まず、「この車は15年&15万キロ乗れると思いますか?」については、
    ただ乗るだけならば、定期的な点検とメンテナンスを継続していれば問題なく乗れるでしょう。

    今の車ですから、よほど酷い乗り方をしない限り、耐久性に問題があるような車はありません。(タクシー辺りを見てもらえば分かると思いますが)

    ただし、15年経過した場合、車としては陳腐化するのは間違いありません。

    ・内外装の経年劣化は年数に応じて進むでしょう。
    ・消耗品以外の部品交換が必要なケースも徐々に発生してくるでしょう。
    ・安全支援装備は、日進月歩で進化し続けるでしょう。
    ・快適装備も今は存在しない新しい装備が当たり前に装備されているでしょう。
    ・内外装のデザインも時代の変化に取り残されているでしょう。

    この辺りが許容できれば、気に入った車を買ったらいいでしょう。

    ちなみに、NXにFパッケージというグレードは存在しません。
    F SPORTでは?

  • 現行乗っていますが、NXはカッコ良くて好きですが小回りが効きません。
    NX乗っている人みんなの不満です。
    次期NXが現行のかっこよさに良さに小回りが効くならその車を15年乗ります。
    たぶん、いくらデザインが好きで現行買っても小回りの効く次期NX出たらその瞬間から後悔すると思いますよ。

  • 銭無いのに無理して乗ったらあかんど笑笑 ちなみにワエは現行のNXキャッシュの800万フルオプションで買うたけどな笑笑

  • NX350h Fスポなら3年乗って売却しても700万ぐらいで売れる気がします
    3年乗って次の車乗り返してはどうですか?

    というかこれからどんどん車の価格は上がっていくので転売するつもりで車を乗っていかないといずれ新車が高すぎて乗れない、中古車も高すぎてのれない時代が来る気がします

    キャッシュフローを計算して車選びした方がいい気がします

  • しっかりメンテナンスと定期点検を受ければ問題ないかと思いますが前期もまだ15年経ってませんからなんとも…

  • 15年後意匠に耐えれるか?
    ですね。
    15万キロは余裕かと。

    僕の今のハイブリッドでも10年19万超えてますから。

  • 同じプレミアムブランドで 同じお金を支払うなら ドイツの御三家の方が
    良い車に成りますよ 確実に・・・・・

  • よろど、使い方が荒いやメンテナンスを疎かにしなければ、余裕で乗れます

    でも、少しはヤれは出ますよ
    物理的にはどうしようもありません

    逆にヤれなければ、無限に乗り続ける事が出来るでしょう

    15年で廃車となることは、ヤれやくたびれ感が出てきたからとも言えます

    その点をどう考えるか?です

  • 今時の車で15年&15万キロ乗れない車は無いでしょう。

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