レクサス NX 「新世代レクサスNX」のユーザーレビュー

@360 @360さん

レクサス NX

グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

新世代レクサスNX

2023.3.28

総評
新世代レクサスに尽きる。

ホントはハイブリッドが欲しかったんですが、キャンセル待ちならず…

250も結構、涙あり、笑いあり、スッタモンダありのドタバタ劇場でした。

周りには、そこまでして車買う必要あるの!?とか…

ホンマに欲しかったのと違うやん!?とか…

まぁ、正直自分の中でも葛藤ありました。

NXが欲しかったというよりレクサスオーナーになりたかっただけじゃないのか!?

250で満足出来るのか!?

家族は喜ぶのか!?

RXはどうするのか!?

NX愛はあるのか!?

どうなんだ360!?

:(;゙゚'ω゚'):

この答えはコレからのNX250ライフで明らかにされるだろう…

納車後の感想としては、モデリスタにしては控えめでカッコいい。

最初だけかもやけど、パノラマルーフの満足感高い。

バージョンLの乗り心地が好み、特にシート。

マクレビ付ければ良かった…







満足している点
内外装デザインとモデリスタエアロ、特にフロントからの見た目が最高にカッコイイです♪
不満な点
今のところなし
デザイン

5

内外装デザインとモデリスタエアロ、特にフロントからの見た目が最高にカッコイイです♪

ヘーゼル内装も華やかな雰囲気だし、パノラマルーフも解放感あり満足してます。
走行性能

3

乗り心地

5

20インチランフラットを履いてるとは思えないしっとりとした乗り心地、またシートの出来もこのクラスでは特筆モノ。
積載性

3

普通かな
燃費

3

レギュラーガソリンで200馬力オーバー、確かに官能的なNAエンジンではないけど実用性は○、燃費はガソリン車なのでこんなもんかな。
価格

3

基本高い、下取り、高品質サービス、メンテナンス含めると納得できるかな
故障経験

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