レクサス NX 「顔面強めのハイパワーSUV」のユーザーレビュー

水田真理 水田真理さん

レクサス NX

グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

顔面強めのハイパワーSUV

2021.11.24

総評
乗り心地が良く。内装が豪華で乗るたびに満足感のある車です。ターボ車なので加速がとても良いです。
防音材が至る所に仕込んであるので静粛性が高く部屋の中にいるようにくつろぎながら運転できます。
購入して維持費は、かかりますが満足感のある車です。
満足している点
静粛性が高く乗り心地が良い。
加速したい時にしっかり加速してくれる。
内装が革を多用していて豪華、乗るたびに満足させてくれる。
塗装が強い。
不満な点
顔面のインパクトが強い。
流れるウィンカーに飽きてきた。
燃費がイマイチ。
エンジン音が偽物のミュージックなのでそれを知っているとテンションが下がります。いつも音はオフにしています。
Gリンク連動保険なのでGリンク更新料車検毎に高額料金発生します。はっきり言って使いこなせないのでいりません。
運転席周りの収納をもっと増やしてほしい。
デザイン

4

塗装が強いです。さすがレクサス。
顔面強めです。
内装は、レクサスらしい豪華な作りで満足感があります。
走行性能

5

ハイパワーでどんどん加速したい時に加速できます。
峠道でもロール感が少ないです。
足まわりも硬すぎず柔らか過ぎずいい感じです。
乗り心地

4

段差での突き上げ感も少なく乗り心地は、いいです。
静粛性が高い。
積載性

3

買い物、小旅行程度なら満足のいく積載量です。
ラゲージマット下のスペースがとても広く色々はいります。
運転席周りの収納が少なく色々困ります。
燃費

3

燃費は、決して良くないので気にしない方は、購入おすすめです。1ℓ7〜8kです。
価格

4

下取り価格が良いです。
SUVブームが終わるとどうかな。
故障経験
朝一エンジンかかり悪い時があります。
オイルパン、オイル漏れ。

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