レクサス NX のみんなの質問

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ランクルプラド(ディーゼル)かレクサスNX(ターボ車)をのどちらかで迷っている者です。

プラドのディーゼルもいいと思ったのですが、NXのターボと価格が被るのでどうしようかと考えています。
まだグレードは具体的に決めていませんが、この2台ならどちらがいいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

元々350万円程度の大衆SUVですから、安さでプラド(笑)でいいのではないでしょうか??
おまけに、デビューも10年前の2昔前の性能の車でしかありません。

レクサスと比較するよりも価格でハリアーターボとガチンコライバルでしょう。

金ない(貧乏なローン払いもしくは残価設定)なら、トヨタ(プラド)。金に余裕があり余裕一括購入なら、レクサス(NX)。

そもそも、一般的に購入価格が違いますから。

その他の回答 (8件)

  • そもそも比較する二者ではないが、オプション着ければ着けるほど、また値引きも考えるとプラドのほうが圧倒的に安いので、お金に余裕がなければプラド一拓。

    車検等々の維持費も圧倒的にレクサスが高いのをお忘れなく。

    端的に言って、余裕で現金一括支払できるような余裕がなければプラドにしとき‼

  • レクサスのエントリーモデルをロアグレードなんてカッコ悪いと思うけど。
    価格面での比較から入ってるっのからみると、購入資金に余裕があるわけでもなさそうだし、リセール見込んでプラドでよいのでは?
    ディーゼル買っとけば50万キロ位はのれるし、そこまで乗っても売れるので損はないはず。

  • NXならプラドの方が良いです。
    本当に狭いです。
    RXとなると室内も広いので微妙なところ、RXにしてしまうかも。

  • レクサスというブランドに価値を感じるならNXでいいと思いますし、車としての機能に価値を感じるならプラドでいいと思います。
    売る時の事を考えるならプラドでしょうね。分かってると思いますがプラドだとDターボにしても車重があり遅いので、そこが許容できるなら。

    私的な意見を言うならNXはBMWでいうなら1シリーズとかの安いイメージしかないのでブランドに踊らされてるのかなと思ってしまいます。

  • 走らせれば分かりますがNXは乗り味300万円位の車です
    プラドの方が車としての価値は上です

  • NXの方がオススメですがプラドの方が値落ちしにくい(海外需要が高い)ので売る時の差額を考えたらプラドです。

  • プラド
    同じ価格なら絶対こっち

  • プラドがいいんじゃないんでしょうか!?

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