レクサス NX のみんなの質問
ID非公開さん
2018.1.8 20:37
そこで質問なのですが、同じ価格帯で新車のハリアーを買うか中古車のレクサスNXを買うか悩んでおります。
皆様はどんな理由でどちら側を買うか教えていただけたらと思います!
よろしくお願いいたします!
ROADさん
2018.1.12 06:21
NXですな。
dad********さん
2018.1.11 16:44
ハリアーとNXだと格が違うので、NXです。
sig********さん
2018.1.11 09:50
ステータスの圧倒的な差で、NXですね!ただ、私なら、400万予算あるなら、カイエン 買います。さらにステータスが高いし、車としても素晴らしい出来ですからね!
ID非公開さん
2018.1.10 21:54
こんにちは。
祖父母や親に借りて(返さないけど)500万円でレクサスNXを購入するのが良いと思います。
この知恵袋のレクサス批判とは逆に、みんなに羨ましがられるよ。
現実の社会ではレクサスを批判する人はいない。
みんな憧れています。
自分に自信が持てて、仕事も恋愛もUPします。
tak********さん
2018.1.10 21:51
なぜなんちゃってクロカンのみからの二択なのか?
理解に苦しむ。しかもいずれもメーカー粗利率が高い。その割にリセールバリューが落ちない。無知共が支えるトヨタバブルの典型的車種。
どうしてもトヨタで悪路走破性が欲しいのなら、ランクルとかハイラックスとかトヨタの技術と良心が垣間見える車種が宜しいかなぁ、と思います。
t_h********さん
2018.1.10 21:37
私は、マイナー前のNX300hをレクサス認定中古車のcpoにて購入しました。
私は当初からNXと決めており、200t(現在の300)のF SPORTを一般の中古車屋さんで400万円くらいで検討しておりました。ただ、他の方も書かれていますように、レクサスの醍醐味は新車かcpoの購入で入手できますオーナーズカードを取得することにより、オーナーデスクやオーナーズラウンジといったサービスを受けることが出来るところだと思いました。cpoでの車両はワンオーナーで程度も上質なものに限られ、消耗品は新品にされ、新車に近い状態ですが、NXクラスで一般の中古車に比べ約50万円高くなります。それでも私はどうせ買うならcpoをと考え、さらに長く乗るのならハイブリッド、さらに自分好みの形にするべくサイドとリアにモデリスタのエアロを付け約500万円で購入しました。今のところ、見た目や乗り心地の満足度や家族の反応、ディーラーの対応に文句なしで大満足しております。
新車での購入も考えましたが、私自身とても神経質で、5歳の息子がおりますので多少の傷等を気にせずに乗りたいのと、10年後にはただの鉄屑になるものと考え500万円程度での購入と決めて中古車にしました。
cpoは、ほぼ新車が多いです。よく考え良い車を購入してくださいね。
ゆーかさん
2018.1.8 21:48
レクサスは新車で買ってこそ。オーナーズカードを持ってないレクサスオーナーなんて恥ずかしいですよ
400万だとハリアーもグレードはガソリン車ならプレミアム、ターボならエレガンスになりますかね。
磯 iso144400さん
2018.1.8 20:46
レクサスは維持費がとんでもなく掛かりますよ。例えばバンパーぶつけて交換する場合、ハリアーなら7万円だとするとレクサスだと18万とかです。普通のトヨタディーラーでは扱えず、レクサス取扱店になります。確かその車体の塗色をメーカーが塗って、パーツが届くんだったかな。時間も掛かります。そして、車齢が経ってくると各種保証やサービス加入ができなくなって来ます。
ngk********さん
2018.1.8 20:46
レクサスを中古で買う事が恥ずかしいです
あれは新車で買ってこそでしょ
まぁ個人的に見た目だけのSUVには興味ないんで、どっちも無しですけど
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