LEXUS NXについての相談です。

Question

来年の8月にLEXUS NX350hを購入しようと考えております。ですが最近、12月まで貯金して350HFスポーツを買うのもありだと考え、どっちを買うか悩むようになりました。
納期の早さとグリルの好みは350hなのですが、Fスポーツ専用の白の色のかっこよさとリセールの良さはFスポーツの方が良いと考えているのですが、どっちを購入するのがいいでしょうか？
両方、良いところがあって悩んでます。

Answer 1

悩んでいるのならば、F SPORTをお勧めします。

ベースグレードでも装備は、一般的水準で言えば十分なレベルにありますが、それでもF SPORT、versionLと比べて安全支援装備、快適装備の一部が簡略化される等、F SPORTも候補に挙げられているならば、やはり廉価版グレードである事は意識せざるを得ません。

・AdvancedPark
・パーキングサポートブレーキ
・フロントクロストラフィックアラート
・レーンチェンジアシスト
・アダプティブハイビームシステム
・インテリアイルミパッケージ
・パワーイージーアクセスシステム
・運転席シートメモリー
・LEDドアカーテシランプ

これら全てが不要ならば問題ありませんが、安全支援装備の一部まで簡略化しているのは、明らかに装備を省いて価格を下げたといってもやむを得ない内容です。

それ以上に違いを感じるのは走行品質です。

F SPORTには、路面変化等の外部入力による、ボディ変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する効果があるパフォーマンスダンパーや、

路面状況を検知したり、ナビゲーションシステムのデータを生かし、進行方向先のコーナーの状況を解析処理する事で、最適なサスペンションの減衰力を自動制御するNAVI-AI-AVSが、

F SPORT専用装備として備わっていて、運転中に発生する横揺れや振動による影響を速やかに最小化しながら、日常走行だけでなく高速道路のクルージングからワインディングの走行に至るまで、常に安定感ある走行が味わえます。

運転していて楽しいのは、間違いなくF SPORTです。
試乗して頂ければ、versionL、ベースグレードとの違いを感じられるでしょう。

また、エクステリアもF SPORT専用となっており、versionL、ベースグレードとは差別化したスポーティーなカッコ良さがあります。(個々の好みで変わりますが)

さらに、中古車市場での人気もあり、結果的にリセールバリューは強いので、新車購入時のベースグレードとの価格差はさほど大きくありません。

是非、両車を試乗して比較される事をお勧めします。

Answer 2

FスポはFスポたる由縁のチューニングをされてて良いですよね。
ただ、私にはオーバースペックで30～40分の試乗で非常に疲れました。
シートの仕様、サスや剛性など、都内で普通に乗るのにそこまで必要を感じなかったですのでIパッケージで満足しています。もちろん200～300ｋｍ乗っても。見かけや仕様も好みで大事ですがぜひ試乗を進めます。乗り心地で好きな車も乗るのが嫌にならない様に。 後悔しないカーライフをどうぞ。

Answer 3

リセールなら断然Fスポーツを買うべき

Answer 4

350hバージョンLと350h Fスポで悩んでおられるのでしょうか？
私的所感となりますが
外見だけであればグリルメッシの形状が縦か横 車の顔だけにココ大事ですよ！
フロントフェンダー上部に付くFの称号が有るか無し
ドアミラーが同色かブラック
リアアンダーにF専用メッキモール
私のNXはFスポAWDのフルtedとしたので
更に迫力は増しましました
それはそれぞれの感覚ですので
先ずはバージョンLとFスポを試乗車で乗り比べてみてください
シートの硬度やホールド感は別物だと感じる筈です
パワーユニットも同じとはされてますが
気持ちFスポの方が走りイイって感じました
又バージョンLをFスポ使用のオプションを付けて約25万円UPとなり
対差が薄くも感じたてますが
そもそもFスポに装着されている
電子サスやスポーツ➕モード
等々後付け出来ない装備も加味されております
いやいやNXで別にFは必要性を感じないと
お考えでしたらバージョンLで十分だと！
今や
街中で頻繁にすれ違うNXですが
FスポとバージョンLの比率は4対6で
バージョンLの方が多いと感じます
結論からして
コスパ重視でしたらバージョンL
カッコつけたいならFスポ➕パノラマ
リセールは大した差はないと思われます

Answer 5

3年で乗換えるのであれば、350hFスポと350hとの価格差はほぼそのままリセールにはね返るでしょうから、Fスポの方が断然お勧めです。より長く乗るとか距離を走るのであればリセールの差は縮んでいくので、約90万円積み増ししてでも欲しい装備やスタイルがFスポにあるかを考えると良いと思いますよ。
私は350hに乗っていますが、不満は唯一、LTA使用時にドライバーを検知するセンサーがトルク感応式という点です。それ以外は特に不満はありませんので、上位モデル専用装備があってもどれくらい使うかな？という気がしています。私の場合、上位モデルとの差額分は週末ごとにロングドライブを楽しむガソリン代として使っているので、ほとんど使わない？(使う必要のない)装備にお金をかけるより充実したレクサスライフが楽しめていると思っています。おかげで納車後2ヶ月で5,000kmも走ってしまいましたけどw
ただ私の場合、そもそも長くたくさん乗ることを前提としているので、リセールは考えていません。

Answer 6

Fスポーツの方がいいと思います！
ベースグレードですよね？
だとしたらFスポーツは専用のデザイン、内装があるのはやはり強みです！
装備面ではそこまで大きな差は無いですが専用は強みですw