レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

現時点で最高の車の一つ 乗ってみると分...

2007.11.19

総評

現時点で最高の車の一つ 乗ってみると分かるが、低速から高速域まで非常に快適な走りをする。 客観的に評価をしてこれで満足できないのであればドイツ車でも満足できないであろう。 ＬＳを酷評する人間はＬＳが...

満足している点

完全にドイツ車と走行性能で引けを取らない事 インテリアから足回りまでお金がかかっているのが分かる。 静粛性、そして悪路や、緊急回避の動作は世界一。

不満な点

ＬＳのユーザーでもない人間が不当な評価をして評価を下げている事。 ドイツ車も確かに良いが、これだけ性能が良いと荒らされても仕方がないか・・・

乗り心地

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かなり完成された車 乗っていて全てにおいて非常にストレスのかからない車です。 加速にしてもセダンでしたらこれ以上の性能は必要ないと思います。 スポーツ

2007.11.4

総評

かなり完成された車 乗っていて全てにおいて非常にストレスのかからない車です。 加速にしてもセダンでしたらこれ以上の性能は必要ないと思います。 スポーツカーの様なレスポンスは望めませんが、これはそういう車で...

満足している点

スイッチ類なども使いやすく、かゆいところに手が届く設定。 内装の出来も一流。ただ、皮が柔らかいのでヘタるのが早いかもしれない。 いわゆる走行安定性は抜群。Ｓや７と張り合えると言われているが確かにそう思わせ...

不満な点

当たり前だが、ファミリーカーと比べて物を収納するスペースがほとんどない。 基本的に静か過ぎるので、逆に風きり音が気になってしまう。

乗り心地

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皮シートの質感が･･･ 今年2月に購入して半年ちょっと乗っています。走りや静かさはいいですが、皮シートの質感が悪い。皮の表面がきれいでなければならない

2007.11.2

総評

皮シートの質感が･･･ 今年2月に購入して半年ちょっと乗っています。走りや静かさはいいですが、皮シートの質感が悪い。皮の表面がきれいでなければならないのに皮の表面に牛の皮のザラザラしたとこがあったり、しわ...

満足している点

・静かな所。・マークレビンソンの音の良さ。・ナビ等の優秀さ。・塗装の塗りが厚いところ。・ディーラーの対応。

不満な点

・シートの質感・座り心地。・内装の出来。

乗り心地

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価格のつけ方が？？？ 乗り始めて半年が経過しました。なぜ購入したかというとセルシオがあまりにも良かったからです。当然その延長上にあるＬＳ４６０ですから

2007.10.25

総評

価格のつけ方が？？？ 乗り始めて半年が経過しました。なぜ購入したかというとセルシオがあまりにも良かったからです。当然その延長上にあるＬＳ４６０ですから期待度は相当高く発売後まもなくしてオーダーしました。結...

満足している点

・静かさ・・・これを望む方に右に出る車はロールスくらいか？ ・数々の電子制御・・・説明するまでもなく日本の最も誇れる部分

不満な点

価格・・・全然見合っていません。高すぎます。同じドライビングの楽しみがないのなら今度は絶対カムリを購入します。 質感・・・見た目は豪華、しかし細部は？特に本革シートはいまだにすべりやすい 走行・・・ここを...

乗り心地

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こんなの 何でまたコンナに出来の悪い車 作ったのかソレが今のトヨタレクサス センチュリーと比べ物にならない 自動車がレクサス車 買うならセンチュリーの

2007.10.22

総評

こんなの 何でまたコンナに出来の悪い車 作ったのかソレが今のトヨタレクサス センチュリーと比べ物にならない 自動車がレクサス車 買うならセンチュリーの方おオススメします

満足している点

体で感じとっていダサい

不満な点

体で感じとっていダサい

乗り心地

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なにこれ？ 私はこの車には乗ってませんが評価してもよろしいでしょうか？？ 過去１０　２０　３０系とセルシオがモデルチェンジする度になんのためらいも無く

2007.10.21

総評

なにこれ？ 私はこの車には乗ってませんが評価してもよろしいでしょうか？？ 過去１０　２０　３０系とセルシオがモデルチェンジする度になんのためらいも無く乗り継いできましたがこのセルシオの後継者だけは買う気に...

満足している点

なし

不満な点

すべて

乗り心地

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高いです。俺の場合セルシオが欲しくお金を貯...

2007.10.9

総評

高いです。俺の場合セルシオが欲しくお金を貯めてたんですがレクサスになり足らなくなりました(笑)でも頑張れば20代でも買えます！ ただ「親に買ってもらったの？」とかよく言われます(汗)

満足している点

やっと本物？のレクサスに乗れた事。日本で乗るならこれ以上なにもいらない感じですね。

不満な点

自分だけかな？アクセルが軽すぎる気がする。380馬力以上ある感じがしない。後は前車がハリアーだったのでなんの問題もないっすね。

乗り心地

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会社の運転手の話 会社の役員車の運転手さんから話を聞きました。（自分で乗っていないので、偉そうなことは言えないのですが・・・・聞いた話を記載します）

2007.10.3

総評

会社の運転手の話 会社の役員車の運転手さんから話を聞きました。（自分で乗っていないので、偉そうなことは言えないのですが・・・・聞いた話を記載します） ・サスペンションの硬さのせいなのか、シートの硬さのせい...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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先代経営者の人生最後のクルマ 先代経営者(父)のクルマです。先代はトヨタ党(と言うか、頑なな固定観念で、それ以外は購入しなかったと言った方が正しいか？

2007.9.24

総評

先代経営者の人生最後のクルマ 先代経営者(父)のクルマです。先代はトヨタ党(と言うか、頑なな固定観念で、それ以外は購入しなかったと言った方が正しいか？)で現在は70歳を過ぎ、これで人生最後の自動車の選択も...

満足している点

本来、危険も伴う動く鉄の固まりである自動車の運転を単に労働と見なせばとても楽な自動車だと思いました。よって自動車の本質である「動く・動かしている」事を忘れさせてくれます。運転が雑になっても何とか成りそうな...

不満な点

あまりな事は公然と書けませんが、ここに来て素人目には見えない部分にも拘って造るとなるとライバル視している輸入車とほぼ互角の価格になりました。国際化が進み国境の壁が低くなり、人や物の出入りが多くなると技術格...

乗り心地

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癖がある。 当たり前のように「最高級車だな」を肌で感じられます。 ドイツ車と比べるのは完全な素人、どちらにも長所短所がある。 これはレクサスの味。最高

2007.9.6

総評

癖がある。 当たり前のように「最高級車だな」を肌で感じられます。 ドイツ車と比べるのは完全な素人、どちらにも長所短所がある。 これはレクサスの味。最高です。 ただドイツ車の最大の長所であるボディから伝わる...

満足している点

内装の質感は温かみがあって最高。 日本車お得意のハイテクな雰囲気。 体に伝わるボディの安心感。 もちろんレクサスクオリティ。 バージョンSだけあってハンドルが意外にクイックでいいです。

不満な点

８速ATはなんか癖がある。むしろ５速ATのが十分かつ乗りやすい？ （低速～停止時の間に変速ショックを感じる） この感じだと後期モデルはCVTが搭載されると予想しました。 余計なハイテクを省けば７７０万円以...

乗り心地

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考えなおして 日本の高級車とは、内装を考えて見ようヨーロッパに無いような事ができるはず、トヨタは文化を取り入れて入ない。座席に、西陣織り・前面パネルに

2007.9.5

総評

考えなおして 日本の高級車とは、内装を考えて見ようヨーロッパに無いような事ができるはず、トヨタは文化を取り入れて入ない。座席に、西陣織り・前面パネルには、漆塗り・鼈甲、珊瑚・金箔塗り等小さな産業を、育てて...

満足している点

電子デバイスが、まーまー

不満な点

何処でもある様な車。風格がない。後席で鑑賞するモニター（ビデオ）が見るふんいきに、（装置・前席と遮断する）になっていない。！！

乗り心地

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初心に帰れ！！ トヨタブランドから満を持してレクサスブランドに鞍替えし発売となったLS。 報道での扱いも大きく、気合の入りようが違うなと感じました。

2007.8.31

総評

初心に帰れ！！ トヨタブランドから満を持してレクサスブランドに鞍替えし発売となったLS。 報道での扱いも大きく、気合の入りようが違うなと感じました。 ディーラーも本命到来という感じがありありで、発売後初め...

満足している点

・全長5mになんなんとする巨体ながら威圧感を誇示するのではなく、むしろ一種の清涼感すら感じるエクステリアデザインが愁眉。レクサスは他のモデルでもサイドビューのラインの書き方がなかなか美しい。 ・面構えは「...

不満な点

・さすがにLSは違うだろう！…と期待していたにもかかわらず、レクサス共通である「フロアからの微振動を御せない」乗り心地がそのままだった。これではブランドを代表する最高級車として失格。 ・ステアリングインフ...

乗り心地

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何だろ？物足りない。 どうも物足りない。これだ”と言う個性が無いのかな。。割高感が出てしまう。

2007.8.25

総評

何だろ？物足りない。 どうも物足りない。これだ”と言う個性が無いのかな。。割高感が出てしまう。

満足している点

内装・走行ならＳクラスには微妙に勝てそうだ

不満な点

これだ”と言う個性が無いのかな。。割高感が出てしまう。

乗り心地

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やはりトヨタの車。ライバルＳクラスには遠...

2007.8.22

総評

やはりトヨタの車。ライバルＳクラスには遠くおよびません。

満足している点

取り回しのよさ。静粛性。良路での乗り心地。

不満な点

ブレーキのフィーリング。ハンドリング。 悪路での突き上げ。 高速コーナリング。

乗り心地

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こんなもんかな？ こんなもんかな？って感じです。

2007.8.19

総評

こんなもんかな？ こんなもんかな？って感じです。

満足している点

高速では安定してはしりやすい、やはりオーナーズデスクは便利、デザインがシンプルでよい、

不満な点

なんと言っても乗り心地が悪い、ちょっとした凸凹道では、ダッシュボードがガタガタしたり、キシミ音が結構する。

乗り心地

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ハイブリットの高級車だけ！ 自慢屋に...

2007.8.12

総評

ハイブリットの高級車だけ！ 自慢屋に乗せてもらいました。 よくても、わるくても、トヨタです。 高級車は、一点豪華主義で、それだけが譲れない人用で、他は我慢しろっていうのが良いと思っているので...

満足している点

音が静か。加速が凄い、車重を考えると、信じられません。

不満な点

乗り心地が別会社の高級車と比べると悪いです。

乗り心地

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ライバルはベンツS550ロングに、オプショ...

2007.7.22

総評

ライバルはベンツS550ロングに、オプションのラグジァリーバッケージで同等の装備になりますが、乗り心地は月とスッボン。納車一年待ち、ベンツなら三週間ナンジャこりゃ！の乗り心地が改善されなければ、はっきり言...

満足している点

至れり尽くせりの装備。

不満な点

ハイブリッドの300kgも重い車体にLS460と同じエアサス使用は無理がある。乗り心地最悪です。モーターによる発進時は遅い。

乗り心地

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静寂性が凄い あまり期待せずに乗りましたがよかったです。 とても静かです セルシオ（３０系）の方がスポーティーです。

2007.7.20

総評

静寂性が凄い あまり期待せずに乗りましたがよかったです。 とても静かです セルシオ（３０系）の方がスポーティーです。

満足している点

静寂性　ＩＳでもかなりの物らしい。 値段を見合えば欧州車買うよりいいかと。 このクラスの車にハイブリットが登場。 下取り高値安定。 Ｗ２２１と並べて見比べたが決して見劣りしてないです 安心して乗れること（...

不満な点

個人的にデザインがイマイチ 頭上に余裕がなかったような。。。 内装（インパネ、シート）は欧州車の方が良い トヨタ感が残っているのが残念です

乗り心地

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ご参考にしてください。 全体的にはよく出来ています。現状はフロント、リア共にスポイラーの取り付け、２０インチには着替えました。電球関係はＬＥＤにすべて

2007.7.14

総評

ご参考にしてください。 全体的にはよく出来ています。現状はフロント、リア共にスポイラーの取り付け、２０インチには着替えました。電球関係はＬＥＤにすべて交換。歴代セルシオ（１０，２０，３０）を乗り継ぎ、ベン...

満足している点

国産では今のところ1番と思います。先日６００ｈを乗りましたがスタートダッシュは４６０が早いと思いました。

不満な点

雨天時にバックミラーの水滴が溜まる。おそらく小変更で対策すると思います。サイドバイザーを付けていますが運転席側のＢピラ付近の異音が気になる。グローブボックスが片側の留めのみなので少し雑な仕上げ、内部も照明...

乗り心地

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Sから乗り換え 全体にすばらしいできですね。 走る楽しみがない？私にはそう思えません。限界性能が非常に高いのです。S550と同等以上の加速性、安定性は

2007.7.14

総評

Sから乗り換え 全体にすばらしいできですね。 走る楽しみがない？私にはそう思えません。限界性能が非常に高いのです。S550と同等以上の加速性、安定性はこれを凌駕していると思います。静粛性と滑らかさは比する...

満足している点

車として、現在考えうるあらゆる性能がすべて高次元。 また、オーナーズデスクが最高です。旅先でも、おぼろげなリクエストにも的確に答え、ナビ設定を遠隔でしてくれます。 これからの高級車は車の性能はもちろん、取...

不満な点

エンジン音が外で聞くと結構うるさい。また燃費は思ったほどは良くない。

乗り心地

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