レクサスのRC-FとLF-LCについて。

Question

この2車はコンセプトがもろにかぶってませんか？
LF-LCのほうが本格的スポーツカーという噂ですが一応おまけ程度に後部座席もついています。
ただ後ろ姿はセダンっぽい感じのRCと比べるとケイマンのような操縦席とトランクルームが一つの空間として繋がったインテリアになっているので微妙に違ってはいますが。
M4や4シリーズに対抗しての事だと思いますが、まずはISベースにスポーツセダンを出してLF-LCなら解るのですが、RCとLF-LCってのがなぜなのかが・・・。
IS-Fは生産終了で後継車は無しとの事。
現行のISをベースに特別なエンジンを搭載して各位チューニングするモデルを出すのかと思ったのですが。

ただふたつとも非常に格好良くて良い意味でレクサスらしくないので楽しみです。
LFNXは全くタイプが違いますがあのデザインのまま発売されれば世界1先進的でオシャレなSUVだと思ってますが。

Answer 1

２ドアクーペというのは同じですが、そもそもサイズが違います。
RCは4シリーズやCクーペ、A5等と競合する車ですが、
LCはSC（ソアラ）の後継車として開発されている車です。
BMWで言う6シリーズ等と競合されるために開発されている車です。
クーペというのはかぶりますが、値段サイズその他全く違う車ですので競合もしません。
ちなみにISFは後継車があるという噂です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
LF-LCがそんなに大きな車だとは思いませんでした。

Answer 2

こんにちは。

ISのクーペがRCー300h(600万円位)(Fは1000万円位)
GSのクーペがLFーLC(1000万円位～1200万円位)(ソアラ)
NXは400万円位

僕ら庶民の手が届くのはRCー300hまでかな。
GSは経費になるけどLF-LCはダメと税理士が言ってたけど。

回答にはなっていなくて、すいません。(泣)

Answer 3

ソアラ→LC
スープラ→RC
セリカ→86
MR2→？
レビン→？
(o^∀^o)わくわく
なの？かな

何にせよ…
立ち位置」は→変えてくる？でしょ
!(b^ー°)だね☆
気になる？のは
→レビン後継☆だね

出す？でしょ
(｀・ω・´)うむ☆
忘れ形見☆を