レクサス LCハイブリッド 「期待が、高すぎた…」のユーザーレビュー

しゃんぱん太郎 しゃんぱん太郎さん

レクサス LCハイブリッド

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

期待が、高すぎた…

2017.4.9

総評
期待値が、高すぎたのかも知れません。
乗ると普通に快適です。
価格帯を考えると、色々な車種が購入可能でLCを選択するのか?
一般走行で、ゆっくりと走るなら○
操るようなドライビングを求める方には×

スタイリングと、レクサスブランドの信頼性で、人気は出ると思いますが…
価格を考えると、GS450hの良さが光りますね~。
満足している点
スタイリング格好良いです。❗
サイドから、リヤタイアフェンダーの張り出しは、美しいですね~
見た目は、大切❗(^_^)v
不満な点
ラグジュアリー?スポーツ?方向性が見えない。
・軽量化の影響で、サンルーフは開きません。
・リヤトランクも、アルミとグラスファイバー軽量化で、手動開閉
・リヤシートは、狭くオマケ程度です。
・フロントシートは革ですが…
  リアシートはL-tex(コストダウン?)
・ナビ画面の位置が下なので、前方視界から外れる。
・シフトレバーの動きが、プリウスと同じような動き❗D.Rボタンにし、パドルに特化すればいいかと(今更、シフト古い)
・低速時、回生ブレーキが初期のEV車の様なブレーキタッチ感がある。(煮詰まってない)
内装の質感デザインが古くさい。
デザイン

-

走行性能

-

パワー感は、速くもなく遅くもなく…
運転は癖もなくしやすいです。
大きな車種に乗ってる感覚は無いですが、フロントの長さは、感じます。
ホイールベースが長く、コーナーがチョット…
車体が湾曲してるので、目の錯覚で…車庫に、真っ直ぐに入らないのです(笑)
ま~慣れれば大丈夫かと思いますが…
乗り心地

-

乗り心地優先で、丁度良い固さの脚回りです。
ロードノイズも、抑えられて快適。
路面の凹凸が激しいと、前後挙動でホイールベースの長さを実感します。(好き嫌い別れます)
エンジン音、排気音からスポーツは感じませんが…
繊細な回転音に感じられ高級車の音です。
積載性

-

見た目から、ハッチバックタイプと思ってたら…
クーペタイプのトランクです。
収納容積は超小さく、ゴルフバック1個も微妙…
燃費

-

価格

-

故障経験
世界一トラブルの少ないメーカー❗
故障の心配は無用。

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