レクサス LCハイブリッド 「レクサス LC500h試乗」のユーザーレビュー

ぶいP ぶいPさん

レクサス LCハイブリッド

グレード:500h“Lパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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レクサス LC500h試乗

2017.4.15

総評
レクサスのフラッグシップクーペとして、文句なしに美しいクルマ。
外観に比べると内装は多少個性的とは言い難いかもしれないが、HV=エコカーと思って乗ると良い意味でその印象を裏切ってくれる。
NAのLC500に乗っていないので何とも言えないが、V8は譲れない!という人でない限りはこのV6+HVは非常に良いと思う。
HV嫌いの人にこそ乗ってみていただきたい1台。
満足している点


・とにかく美しい外観デザイン
・THSⅡ車とは思えないドライバビリティの高さ(おまけにサウンドジェネレータはHVにない)
・硬めだが不快さとは無縁の脚周り
不満な点
特にないが、強いてあげるなら狭い荷室と鼻先が全く見えない事か
デザイン

-

走行性能

-




「HVらしくないHV車」という印象。
EVモードを選択しない限りはEV発進する事もなく、一段固定式ミッションである事も感じにくい。 ノーマルモードでも、踏み込めば心地よい音が車内に響くし、スポーツに入れればよりアクセルレスポンスも鋭くなる。
乗り心地

-



試乗したLパッケージは標準20インチタイヤだが、これはOPで21インチ35扁平のタイヤを履く。 脚周りは硬めの設定になっているが、決して不快な振動はなく納まりも非常に良い。
積載性

-



荷室は決して広くない。
HVでなくとも後席は折りたためないとの事。
HVはバッテリーがある分、奥行もさほどない。
燃費

-

価格

-

故障経験

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