レクサス LCコンバーチブル 「今乗っておくべきLexusのスペシャリティーカー」のユーザーレビュー

今乗っておくべきLexusのスペシャリティーカー

2022.8.1

総評

・今乗っておくべきLexusのスペシャリティーカー
・試乗車には21インチの『ジュラルミン製』のホィールが装着されていて、これだけで130万弱...
ホィールにガリ傷付けたら立ち直れませんね。

満足している点

・V8 5.0L NAエンジンに10AT、477ps、540Nm、YAMAHAがチューニングしていてエグゾーストノートも心地良く、Lexus最強
・渋すぎるボディーカラー
・乗り心地も快適で、カブリオレで開口部が大きいにも関わらずボディ剛性が高く、サーキット走行しなければ充分以上の性能

不満な点

・乗出し価格は【1500万】弱と高額ですが、エクステリアのデザイン、内容を考えると仕方のない価格

デザイン

5

試乗車には21インチの『ジュラルミン製』のホィールが装着されていて、これだけで130万弱...

走行性能

5

YAMAHAがチューニングしていてエグゾーストノートが心地良い

乗り心地

4

乗り心地も快適で、カブリオレで開口部が大きいにも関わらずボディ剛性が高く、サーキット走行しなければ充分以上の性能

積載性

2

幌を開けると荷物を積むのは厳しいですね。

燃費

3

V8 5.0L NAエンジンに10AT、477ps、540Nmなので、期待できません。

価格

3

乗出し価格は【1500万】弱と高額ですが、エクステリアのデザイン、内容を考えると仕方のない価格だと思います。

故障経験