レクサス LBX 「今後の熟成に期待したい車です」のユーザーレビュー

今後の熟成に期待したい車です

2024.10.9

総評

レクサス LBXに試乗する機会がありました。

元々小さな車が好きで、ヤリスクロスハイブリッドの
カジュアルさ、気楽に乗れる良い意味での「軽さ」
が気に入っています。

半面でやや気になる部分があるのも事実。
アクセルを踏んだ時のエンジンの耳障りな唸り、
荒れた路面でのロードノイズ。路面によってはヒョコ
ヒョコ跳ねるリア。プアな内装。
この辺が改良されたら外国製のこじゃれたコンパクトカー
にも十分対抗できる良い車になるのになあ、と常々
思っていた部分。

プラットフォームが同じとのことで、ヤリスクロスとの
味付けの違いに興味津々の試乗となりました。

試乗の結果と言えば・・・。
小さな高級車としては今一つ。
随所でコンパクトカーらしさが顔をのぞかせます。

三気筒エンジンの唸り、ヒョコヒョコと跳ねるリア、
この辺は素体となったヤリスの素性が抑えきれていない印象。
一生懸命レクサスに仕立てようとしてはいても、
プラットフォームのキャパシティをオーバーしている部分を
カバーしきれていない印象。やや無理をして仕立てた車という
印象は拭えませんでした。

レクサスは細かな年次改良を欠かさないメーカーなので
今後の熟成に期待しています。

満足している点

・内装やボディの素材感、重厚感
レクサスの仕立てだけあり、見た目品質はかなりのもの。
安っぽい部分はほぼ見受けられません。
タイヤノイズもかなり抑えられています。

・中低速時のモーターアシスト
ヤリスクロスと比較して3割ほど増強されているよう
な印象で、低速からのモーターのアシストでストレス
なく加速していきます。

不満な点

・エンジン音
音、振動に関しては気を使って抑えようとしているのが
感じられます。しかしアクセルを踏み込むと三気筒の
エンジン音が聞こえてくるのはがっかり。
残念ながらプレミアムな域に達していません。

・リアの接地感の薄さ
走らせていると剛性の強いフロントがしっかり路面を
捉えていることが感じられます。
その反面、リアの接地感が薄いというか、
あまりサスペンションが仕事をしていないような
接地感の薄さ（リアの存在感のなさ）が感じられます。

上記に関連して、
・跳ねるリア
道の状態によってはリアが跳ねる感覚がありました。
リアの接地感の薄さに関連するのでしょうか、
道の状態が悪いとヒョコっと大きくリアが跳ねます。
接地感がない状態でいきなり大きく跳ねるので、
実際よりも大きく跳ねているように感じられます。
（フロントがしっかり路面を捉えているだけ余計に。）

リアの剛性が弱いのでしょうか？もしくはサスの取り付け
部分の剛性の問題でしょうか？　前後の結合部の問題なの
でしょうか？　
フロントとのアンバランスさが気になります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験